Экономика
Россия же является крупнейшим экспортером сернистой нефти.
В то время, как заводы в Европе и США усиленно готовятся к вступлению в силу новых требований, Россия в этом направлении практически ничего не сделала, пишет издание.
По словам главного аналитика агенства IHS Markit Ltd. Александра Щербакова, при настоящем раскладе Россию ждут огромные финансовые потери.
Сообщить о проблеме
Россия рискует потерять миллиарды долларов из-за новых требований к судовому топливу

Россия потеряет больше всех от введения новых требований к судовому топливу Международной морской организации (ИМО), которые вступят в силу уже в начале 2020 года. Об этом сообщает Bloomberg.
Согласно ним, как мы многократно сообщали ранее, допустимый уровень серы в судовом топливе составляет не более 0,5%.
Согласно ним, как мы многократно сообщали ранее, допустимый уровень серы в судовом топливе составляет не более 0,5%.
Россия же является крупнейшим экспортером сернистой нефти.
В то время, как заводы в Европе и США усиленно готовятся к вступлению в силу новых требований, Россия в этом направлении практически ничего не сделала, пишет издание.
По словам главного аналитика агенства IHS Markit Ltd. Александра Щербакова, при настоящем раскладе Россию ждут огромные финансовые потери.
По предварительным расчетам Wood and Co. Financial Services AS, показатель в 2020 году может составить 3,5 млрд долларов США. Это больше трети совокупного дохода нефтяных компаний РФ в 2017 году.
Фото: gazprom-neft.ru
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
В России разработают "дорожную карту" по обновлению рыболовецких судов до 2036 года
7 Декабря 2025
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



