Судостроение
Сообщить о проблеме
На надстройку лайнера "Пётр Великий" ушло 250 тонн алюминиевых сплавов

Ростовское АО "Алюминий Металлург Рус" поставило около 250 тонн алюминиевых полуфабрикатов для изготовления надстройки корпуса круизного лайнера PV300VD "Пётр Великий", строящегося на СЗ "Лотос".
Как рассказали Sudostroenie.info в Алюминиевой Ассоциации, для строительства надстройки судна использовались листы, трубы и полособульбы, изготовленные из алюминиевых сплавов АМГ-61. Алюминиевая надстройка соединена со стальным корпусом биметаллом (алюминий/сталь).
Применение алюминиевых сплавов позволяет максимально облегчить корпус и использовать освободившуюся массу для повышения грузоподъемности или улучшения технических характеристик судна.

Фото: Мостурфлот
Как рассказали Sudostroenie.info в Алюминиевой Ассоциации, для строительства надстройки судна использовались листы, трубы и полособульбы, изготовленные из алюминиевых сплавов АМГ-61. Алюминиевая надстройка соединена со стальным корпусом биметаллом (алюминий/сталь).
Применение алюминиевых сплавов позволяет максимально облегчить корпус и использовать освободившуюся массу для повышения грузоподъемности или улучшения технических характеристик судна.

Фото: Мостурфлот
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
Поздравляем с праздником 8 марта!
8 Марта 2026
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


