Судостроение
Сообщить о проблеме
На надстройку лайнера "Пётр Великий" ушло 250 тонн алюминиевых сплавов

Ростовское АО "Алюминий Металлург Рус" поставило около 250 тонн алюминиевых полуфабрикатов для изготовления надстройки корпуса круизного лайнера PV300VD "Пётр Великий", строящегося на СЗ "Лотос".
Как рассказали Sudostroenie.info в Алюминиевой Ассоциации, для строительства надстройки судна использовались листы, трубы и полособульбы, изготовленные из алюминиевых сплавов АМГ-61. Алюминиевая надстройка соединена со стальным корпусом биметаллом (алюминий/сталь).
Применение алюминиевых сплавов позволяет максимально облегчить корпус и использовать освободившуюся массу для повышения грузоподъемности или улучшения технических характеристик судна.

Фото: Мостурфлот
Как рассказали Sudostroenie.info в Алюминиевой Ассоциации, для строительства надстройки судна использовались листы, трубы и полособульбы, изготовленные из алюминиевых сплавов АМГ-61. Алюминиевая надстройка соединена со стальным корпусом биметаллом (алюминий/сталь).
Применение алюминиевых сплавов позволяет максимально облегчить корпус и использовать освободившуюся массу для повышения грузоподъемности или улучшения технических характеристик судна.

Фото: Мостурфлот
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Строительно-монтажные работы по модернизации "Северной верфи" ОСК начнутся в третьем квартале
18 Февраля 2026
Разработана пилотная версия первого российского дноуглубительного тренажёрного комплекса
18 Февраля 2026
Морская коллегия заинтересовалась ядерными технологиями для военного, торгового и исследовательского флота
16 Февраля 2026
На отечественных верфях по заказу "Росморпорта" строятся 19 судов различного класса
17 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


