Судостроение
Сообщить о проблеме
На надстройку лайнера "Пётр Великий" ушло 250 тонн алюминиевых сплавов

Ростовское АО "Алюминий Металлург Рус" поставило около 250 тонн алюминиевых полуфабрикатов для изготовления надстройки корпуса круизного лайнера PV300VD "Пётр Великий", строящегося на СЗ "Лотос".
Как рассказали Sudostroenie.info в Алюминиевой Ассоциации, для строительства надстройки судна использовались листы, трубы и полособульбы, изготовленные из алюминиевых сплавов АМГ-61. Алюминиевая надстройка соединена со стальным корпусом биметаллом (алюминий/сталь).
Применение алюминиевых сплавов позволяет максимально облегчить корпус и использовать освободившуюся массу для повышения грузоподъемности или улучшения технических характеристик судна.

Фото: Мостурфлот
Как рассказали Sudostroenie.info в Алюминиевой Ассоциации, для строительства надстройки судна использовались листы, трубы и полособульбы, изготовленные из алюминиевых сплавов АМГ-61. Алюминиевая надстройка соединена со стальным корпусом биметаллом (алюминий/сталь).
Применение алюминиевых сплавов позволяет максимально облегчить корпус и использовать освободившуюся массу для повышения грузоподъемности или улучшения технических характеристик судна.

Фото: Мостурфлот
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Сменился руководитель Судостроительного комплекса "Звезда"
1 Сентября 2026
Завершилось строительство нового судна обеспечения "Алиот"
29 Августа 2026
Завершено строительство буксира "Кола"
28 Августа 2026
От металла до "умного судна": зачем "НПК МСА" разработала собственную противопожарную заслонку
1 Сентября 2026


