Судостроение
Сообщить о проблеме
На надстройку лайнера "Пётр Великий" ушло 250 тонн алюминиевых сплавов

Ростовское АО "Алюминий Металлург Рус" поставило около 250 тонн алюминиевых полуфабрикатов для изготовления надстройки корпуса круизного лайнера PV300VD "Пётр Великий", строящегося на СЗ "Лотос".
Как рассказали Sudostroenie.info в Алюминиевой Ассоциации, для строительства надстройки судна использовались листы, трубы и полособульбы, изготовленные из алюминиевых сплавов АМГ-61. Алюминиевая надстройка соединена со стальным корпусом биметаллом (алюминий/сталь).
Применение алюминиевых сплавов позволяет максимально облегчить корпус и использовать освободившуюся массу для повышения грузоподъемности или улучшения технических характеристик судна.

Фото: Мостурфлот
Как рассказали Sudostroenie.info в Алюминиевой Ассоциации, для строительства надстройки судна использовались листы, трубы и полособульбы, изготовленные из алюминиевых сплавов АМГ-61. Алюминиевая надстройка соединена со стальным корпусом биметаллом (алюминий/сталь).
Применение алюминиевых сплавов позволяет максимально облегчить корпус и использовать освободившуюся массу для повышения грузоподъемности или улучшения технических характеристик судна.

Фото: Мостурфлот
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Самые читаемые
Работа есть – людей нет. Как изменился рынок труда в судостроительной отрасли с начала 2023 года
22 Сентября 2023
В линейке проектов ССК "Звезда" появился новый неатомный ледокол
21 Сентября 2023
Крыловский центр показал первые отечественные крупнотоннажные зерновозы
21 Сентября 2023
"В Москву! В Москву! В Москву!" Штаб-квартира ОСК может вернуться в столицу
21 Сентября 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ