Судоремонт
Примечательно, что "Амбал" является единственным паромом на линии, перевозящим крупные топливные железнодорожные цистерны калибра №66.
Сообщить о проблеме
Отремонтированный паром "Амбал" возобновил работу на Балтике

6 мая, после окончания проведенного планового ремонта на Канонерском судоремонтном заводе, железнодорожный паром "Амбал" приступил к перевозкам по балтийскому паромному маршруту. Судно работает на линии "порт Усть-Луга – порт Балтийск", сообщает подробности пресс-служба компании "Оборонлогистика".
"Амбал" готов перевозить железнодорожные составы российского стандарта, колесную технику накатным способом, 20 и 40-футовых ролл-трейлеры, включая опасные грузы.
Примечательно, что "Амбал" является единственным паромом на линии, перевозящим крупные топливные железнодорожные цистерны калибра №66.
Фото: Аншип
Другие новости компании «Канонерский судоремонтный завод ЗАО»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



