Судоремонт
Примечательно, что "Амбал" является единственным паромом на линии, перевозящим крупные топливные железнодорожные цистерны калибра №66.
Сообщить о проблеме
Отремонтированный паром "Амбал" возобновил работу на Балтике

6 мая, после окончания проведенного планового ремонта на Канонерском судоремонтном заводе, железнодорожный паром "Амбал" приступил к перевозкам по балтийскому паромному маршруту. Судно работает на линии "порт Усть-Луга – порт Балтийск", сообщает подробности пресс-служба компании "Оборонлогистика".
"Амбал" готов перевозить железнодорожные составы российского стандарта, колесную технику накатным способом, 20 и 40-футовых ролл-трейлеры, включая опасные грузы.
Примечательно, что "Амбал" является единственным паромом на линии, перевозящим крупные топливные железнодорожные цистерны калибра №66.
Фото: Аншип
Другие новости компании «Канонерский судоремонтный завод ЗАО»
Самые читаемые
Представлен проект неатомной подводной лодки "Амур 1650" с воздухонезависимой энергоустановкой
10 Июня 2026
Северное ПКБ модернизировало фрегат проекта 11356
11 Июня 2026
Конкурс среди зарубежных школьников на борт "Ледокола знаний" составляет почти 200 человек на место
8 Июня 2026
Невское ПКБ представило проект корабля для проведения морских десантных операций
11 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


