Судоремонт
Примечательно, что "Амбал" является единственным паромом на линии, перевозящим крупные топливные железнодорожные цистерны калибра №66.
Сообщить о проблеме
Отремонтированный паром "Амбал" возобновил работу на Балтике

6 мая, после окончания проведенного планового ремонта на Канонерском судоремонтном заводе, железнодорожный паром "Амбал" приступил к перевозкам по балтийскому паромному маршруту. Судно работает на линии "порт Усть-Луга – порт Балтийск", сообщает подробности пресс-служба компании "Оборонлогистика".
"Амбал" готов перевозить железнодорожные составы российского стандарта, колесную технику накатным способом, 20 и 40-футовых ролл-трейлеры, включая опасные грузы.
Примечательно, что "Амбал" является единственным паромом на линии, перевозящим крупные топливные железнодорожные цистерны калибра №66.
Фото: Аншип
Другие новости компании «Канонерский судоремонтный завод ЗАО»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Российское судостроение в июле-августе 2026 года
9 Сентября 2026
Состоялся спуск на воду ярусолова-процессора "Гандвик-3"
9 Сентября 2026
Судовые двигатели и не только: глава ОСК рассказал о перспективах Пролетарского завода
12 Сентября 2026


