Судоремонт
Примечательно, что "Амбал" является единственным паромом на линии, перевозящим крупные топливные железнодорожные цистерны калибра №66.
Сообщить о проблеме
Отремонтированный паром "Амбал" возобновил работу на Балтике

6 мая, после окончания проведенного планового ремонта на Канонерском судоремонтном заводе, железнодорожный паром "Амбал" приступил к перевозкам по балтийскому паромному маршруту. Судно работает на линии "порт Усть-Луга – порт Балтийск", сообщает подробности пресс-служба компании "Оборонлогистика".
"Амбал" готов перевозить железнодорожные составы российского стандарта, колесную технику накатным способом, 20 и 40-футовых ролл-трейлеры, включая опасные грузы.
Примечательно, что "Амбал" является единственным паромом на линии, перевозящим крупные топливные железнодорожные цистерны калибра №66.
Фото: Аншип
Другие новости компании «Канонерский судоремонтный завод ЗАО»
Самые читаемые
ОСК представила комплексную линейку судов для работы на Северном морском пути
16 Августа 2026
Конструкторы ОСК разрабатывают единую модульную платформу автономных необитаемых подводных аппаратов
16 Августа 2026
Корабелы Балтийского завода установили реакторы на атомный ледокол "Ленинград"
17 Августа 2026
Юные судомоделисты из Самары приняли участие в закладке новых судов
14 Августа 2026


