Судоремонт
Примечательно, что "Амбал" является единственным паромом на линии, перевозящим крупные топливные железнодорожные цистерны калибра №66.
Сообщить о проблеме
Отремонтированный паром "Амбал" возобновил работу на Балтике

6 мая, после окончания проведенного планового ремонта на Канонерском судоремонтном заводе, железнодорожный паром "Амбал" приступил к перевозкам по балтийскому паромному маршруту. Судно работает на линии "порт Усть-Луга – порт Балтийск", сообщает подробности пресс-служба компании "Оборонлогистика".
"Амбал" готов перевозить железнодорожные составы российского стандарта, колесную технику накатным способом, 20 и 40-футовых ролл-трейлеры, включая опасные грузы.
Примечательно, что "Амбал" является единственным паромом на линии, перевозящим крупные топливные железнодорожные цистерны калибра №66.
Фото: Аншип
Другие новости компании «Канонерский судоремонтный завод ЗАО»
Самые читаемые
Для строящегося атомного ледокола "Ленинград" отгружен комплект лопастей гребных винтов
6 Октября 2026
Гендиректор ОСК оценил состояние и перспектвы Невского судостроительно-судоремонтного завода
1 Октября 2026
Доработка и внедрение отечественной судостроительной САПР выполняется в соответствии с календарным планом – ОСК
1 Октября 2026
Перед руководством "Росморпорта" поставили задачи по увеличению доходов и оптимизации штата
1 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


