Судоремонт
Сообщить о проблеме
Универсальный сухогруз "Спарта II" пройдет ремонт в Санкт-Петербурге

Универсальный сухогруз "Спарта II", задействованный на контейнерной линии Санкт-Петербург – Калининград, пройдет плановый ремонт на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге. Об этом сообщили 10 ноября в пресс-службе компании "Оборонлогистика".
Работы в объеме промежуточного освидетельствования будут выполняться под наблюдением специалистов ФАУ "Российское классификационное общество". Специалисты-судоремонтники выполнят техническое обслуживание главных и вспомогательных механизмов, обслуживание и ремонт грузовых кранов, проведут диагностику винто-рулевого комплекса.
Помимо этого, на судне будет проведена модернизация судовой спутниковой связи и установлен новый комплекс, работающий с российской спутниковой группировкой. Как только все работы завершатся, судно вновь вернется на линию.
С конца октября 2022 года на линии между Калининградской и Ленинградской областями "Спарта II" перевезла более 150 000 т грузов, в том числе 1 300 единиц техники, около 7 000 контейнеров и 7 000 т генерального груза.
Длина сухогруза составляет 121,7 м, ширина – 18,7 м. При максимальной загрузке "Спарта II" имеет дедвейт – 8000 т, осадка – 7 м, скорость – 11 узлов.
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Работы в объеме промежуточного освидетельствования будут выполняться под наблюдением специалистов ФАУ "Российское классификационное общество". Специалисты-судоремонтники выполнят техническое обслуживание главных и вспомогательных механизмов, обслуживание и ремонт грузовых кранов, проведут диагностику винто-рулевого комплекса.
Помимо этого, на судне будет проведена модернизация судовой спутниковой связи и установлен новый комплекс, работающий с российской спутниковой группировкой. Как только все работы завершатся, судно вновь вернется на линию.
С конца октября 2022 года на линии между Калининградской и Ленинградской областями "Спарта II" перевезла более 150 000 т грузов, в том числе 1 300 единиц техники, около 7 000 контейнеров и 7 000 т генерального груза.
Длина сухогруза составляет 121,7 м, ширина – 18,7 м. При максимальной загрузке "Спарта II" имеет дедвейт – 8000 т, осадка – 7 м, скорость – 11 узлов.
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Канонерский судоремонтный завод ЗАО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


