Судоремонт
Сообщить о проблеме
Универсальный сухогруз "Спарта II" пройдет ремонт в Санкт-Петербурге

Универсальный сухогруз "Спарта II", задействованный на контейнерной линии Санкт-Петербург – Калининград, пройдет плановый ремонт на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге. Об этом сообщили 10 ноября в пресс-службе компании "Оборонлогистика".
Работы в объеме промежуточного освидетельствования будут выполняться под наблюдением специалистов ФАУ "Российское классификационное общество". Специалисты-судоремонтники выполнят техническое обслуживание главных и вспомогательных механизмов, обслуживание и ремонт грузовых кранов, проведут диагностику винто-рулевого комплекса.
Помимо этого, на судне будет проведена модернизация судовой спутниковой связи и установлен новый комплекс, работающий с российской спутниковой группировкой. Как только все работы завершатся, судно вновь вернется на линию.
С конца октября 2022 года на линии между Калининградской и Ленинградской областями "Спарта II" перевезла более 150 000 т грузов, в том числе 1 300 единиц техники, около 7 000 контейнеров и 7 000 т генерального груза.
Длина сухогруза составляет 121,7 м, ширина – 18,7 м. При максимальной загрузке "Спарта II" имеет дедвейт – 8000 т, осадка – 7 м, скорость – 11 узлов.
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Работы в объеме промежуточного освидетельствования будут выполняться под наблюдением специалистов ФАУ "Российское классификационное общество". Специалисты-судоремонтники выполнят техническое обслуживание главных и вспомогательных механизмов, обслуживание и ремонт грузовых кранов, проведут диагностику винто-рулевого комплекса.
Помимо этого, на судне будет проведена модернизация судовой спутниковой связи и установлен новый комплекс, работающий с российской спутниковой группировкой. Как только все работы завершатся, судно вновь вернется на линию.
С конца октября 2022 года на линии между Калининградской и Ленинградской областями "Спарта II" перевезла более 150 000 т грузов, в том числе 1 300 единиц техники, около 7 000 контейнеров и 7 000 т генерального груза.
Длина сухогруза составляет 121,7 м, ширина – 18,7 м. При максимальной загрузке "Спарта II" имеет дедвейт – 8000 т, осадка – 7 м, скорость – 11 узлов.
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Канонерский судоремонтный завод ЗАО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


