Судоходство
В ходе испытаний были подтверждены все заявленные тактико-технические характеристики. Максимальная толщина льда, с которой удалось справиться судну, составила 1,5 м. Дополнительно была оценена работоспособность крана.
После завершения испытаний ледокол вернулся в порт приписки (Мурманск).
Сообщить о проблеме
"Илья Муромец" завершил программу ледовых испытаний
3 Мая 2018
Министерство обороны РФ (Минобороны), Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО, Адмиралтейские верфи, АО
Ледокол "Илья Муромец" завершил программу ледовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
В ходе испытаний были подтверждены все заявленные тактико-технические характеристики. Максимальная толщина льда, с которой удалось справиться судну, составила 1,5 м. Дополнительно была оценена работоспособность крана.
После завершения испытаний ледокол вернулся в порт приписки (Мурманск).
Дизель-электрический ледокол проекта 21180 — справка
Разработчик технического проекта – КБ "Вымпел"
Место постройки — Адмиралтейские верфи
Длина — 85 м
Ширина — 20 м
Высота борта — 9,2 м
Осадка — 6,8 м
Водоизмещение — 6 тыс. т
Автономность плавания — до 60 сут.
Дальность хода — до 9 тыс. миль
Экипаж — 35 чел.
Ледовый класс — Arc6
Фото: Минобороны РФ
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ