Ледокол "Илья Муромец" на днях выйдет на госиспытания

Ледокол "Илья Муромец" выйдет на госиспытания в ближайшие дни. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителя департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ по ВМФ Игоря Дыгало.

 

В ходе испытаний будут проверена работа следующих характеристик и систем:

- Радионавигационных и радиотехнических средств;
- Грузоподъемных устройств;
- Систем жизнеобеспечения;
- Двигательных установок и якорных устройств

Планируется, что судно покинет достроечную набережную "Адмиралтейских Верфей" в период с 4 по 7 октября.

 

Дизель-электрический ледокол проекта 21180 — справка

 

Разработку технического проекта ледокола выполнило КБ "Вымпел" по заказу верфи, а рабочая конструкторская документация стала результатом совместной деятельности Инженерного центра "Адмиралтейских верфей" и конструкторского бюро. 

 

Ледокол, строящийся для нужд вспомогательного флота ВМФ России, предназначен для выполнения ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, имеет неограниченный район плавания. Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метров, выполнять буксировочные операции, тушить пожары, а также участвовать в гидрографических, океанографических и гидрометеорологических исследованиях в Арктике. Кроме того, оно оснащено оборудованием, позволяющим собирать нефтепродукты с поверхности моря и перевозить грузы. Для приема вертолета на ледоколе имеется специальная площадка.

 

Судно имеет ледовый класс Arc6, высокий класс безопасности и отвечает всем требованиям международных конвенций по обеспечению безопасности человеческой жизни на море (СОЛАС) и по охране окружающей среды (МАРПОЛ).

 

Водоизмещение — 6 тыс. т

Длина — 85 м

Ширина — 20 м

Высота борта — 9,2 м

Осадка — 6,8 м

Автономность плавания — до 60 сут.

Дальность хода — до 9 тыс. миль

Экипаж — 35 чел.

Тип движителя — дизель-электроход с винто-рулевыми колонками мощностью 3,5 МВт каждая

 

Фото: forums.airbase.ru