Второе по счёту мероприятие прошло в Санкт-Петербурге 23 июля.

На мероприятии будут присутствовать представители всех крупных судостроительных центров страны – от Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода, до Зеленодольска и Владивостока.

Отраслевая конференция с участием более 200 представителей отечественного рынка судовых топлив прошла в Санкт-Петербурге.

Конференция объединила руководителей подразделений по управлению персоналом и руководителей производственных и конструкторских блоков предприятий.

Мероприятие прошло в Нижнем Новгороде 2-3 июня 2026 года.

Программа конференции, прошедшей в Концерне "МПО – Гидроприбор" охватила широкий спектр направлений – от проектирования и моделирования морской подводной техники и робототехники до двигательно-движительных комплексов, бортовых информационно-измерительных систем, цифрового моделирования и искусственного интеллекта. Всего было заявлено порядка 30 актуальных тем.

Главный сварщик предприятия ОСК Анатолий Абрамов поделился опытом в области сварки ответственных металлоконструкций из высокопрочных сталей.

В июле в Санкт-Петербурге пройдёт вторая ежегодная конференция "Судостроение – стратегия 2026".

Главной темой экспертных дискуссий в этом году станет технологическое обеспечение проектов в удалённых и экстремальных климатических условиях Арктического региона.

На крупнейшей деловой ИТ-площадке страны компания представит полнофункциональную линейку промышленных САПР и ТИМ-решений, закрывающих потребности проектирования, строительства и эксплуатации промышленных объектов.

Международный научно-деловой форум пройдёт в Санкт-Петербурге на площадке ААНИИ 19-20 мая.

Конференция с участием представителей ведущих университетов, научно-исследовательских центров и промышленный компаний двух стран пройдёт в рамках "Морского конгресса – Дальний Восток 2026".

Конференция "Цифровая индустрия промышленной России" (ЦИПР 2026) пройдёт с 18 по 21 мая в Нижнем Новгороде.

Ключевой целью VII конференции "Судостроение в Арктике" стало стимулирование регионального сегмента судостроения и судоремонта – направлений, жизненно важных для экономики Архангельской области.

В России примерно 42% эксплуатируемого речного флота уже старше 50 лет, а средний возраст буксиров составляет 49 лет. В ближайшее время почти 1500 речных судов могут столкнуться с предельной выработкой ресурса своих технических систем и выйти из эксплуатации, отметили на конференции по речному буксирному флоту.

Участники встречи, организованной блоком гражданского судостроения ОСК, обсудили состояние речного буксирного флота, перспективные проекты новых судов, грузовую базу и механизмы поддержки серийного строительства.