Судостроение
Сообщить о проблеме
Крыловский центр готовит гребные электродвигатели для "Лидера"
ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ) ищет подрядчика на выполнение части опытно-конструкторской работы в рамках разработки гребного электродвигателя (ГЭД) мощностью 30 МВт для ледоколов большой мощности. Извещение о проведении соответствующего предварительного квалификационного отбора предприятие опубликовало 19 августа.
Как следует из данных ЕИС в сфере закупок, работы выполняются в рамках госконтракта, заключённого между КГНЦ и Минпромторгом. Заявки на участие в процедуре принимаются до 28 августа, подведение итогов запланировано на 29 августа.
Согласно техническому заданию, победителю процедуры предстоит разработать документацию на ГЭД мощностью 30 МВт в составе двух многофазных вентильно-индукторных электродвигателей, мощностью 15 МВт каждый, установленных друг за другом на одной оси вращения, то есть соединённых в тандем. Также подрядчику будет необходимо разработать технологию изготовления ГЭД и изготовить опытный образец ГЭД.
Отметим, гребные электродвигатели мощностью 30 МВт планируется использовать в атомных ледоколах проекта 10510 "Лидер" (разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"). Пропульсивный комплекс атомохода общей мощностью 120 МВт будет состоять из четырёх гребных винтов.
Фото: Sudostroenie.info
Как следует из данных ЕИС в сфере закупок, работы выполняются в рамках госконтракта, заключённого между КГНЦ и Минпромторгом. Заявки на участие в процедуре принимаются до 28 августа, подведение итогов запланировано на 29 августа.
Согласно техническому заданию, победителю процедуры предстоит разработать документацию на ГЭД мощностью 30 МВт в составе двух многофазных вентильно-индукторных электродвигателей, мощностью 15 МВт каждый, установленных друг за другом на одной оси вращения, то есть соединённых в тандем. Также подрядчику будет необходимо разработать технологию изготовления ГЭД и изготовить опытный образец ГЭД.
Отметим, гребные электродвигатели мощностью 30 МВт планируется использовать в атомных ледоколах проекта 10510 "Лидер" (разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"). Пропульсивный комплекс атомохода общей мощностью 120 МВт будет состоять из четырёх гребных винтов.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
Депутат предлагает разработать госпрограмму по развитию судостроения
25 Апреля 2024
Илья Самарин рассказал коллективу о планах ПСЗ "Янтарь" на 2024 год
25 Апреля 2024
Состоялся спуск на воду пассажирского катамарана "Форт Александр I"
26 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ