Два малых гидрографических катера для ледокола "Илья Муромец" доставлены на место строительства. Об этом сообщает Минобороны РФ.
Ранее они прошли все необходимые испытания и будут установлены на борт ледокола перед убытием к постоянному месту базирования — на Северный флот.
Также на ледоколе может быть размещена гирометеорологическая лаборатория контейнерного типа.
Дизель-электрический ледокол проекта 21180 — справка
Место постройки — Адмиралтейские Верфи
Разработку технического проекта ледокола выполнило КБ "Вымпел" по заказу верфи, а рабочая конструкторская документация стала результатом совместной деятельности Инженерного центра
"Адмиралтейских верфей" и конструкторского бюро.
Ледокол предназначен для выполнения ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, имеет неограниченный район плавания. Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метров, выполнять буксировочные операции, тушить пожары, а также участвовать в гидрографических, океанографических и гидрометеорологических исследованиях в Арктике. Кроме того, оно оснащено оборудованием, позволяющим собирать нефтепродукты с поверхности моря и перевозить грузы. Для приема вертолета на ледоколе имеется специальная площадка.
Судно имеет ледовый класс Arc6, высокий класс безопасности и отвечает всем требованиям международных конвенций по обеспечению безопасности человеческой жизни на море (СОЛАС) и по охране окружающей среды (МАРПОЛ).
Водоизмещение — 6 тыс. т
Длина — 85 м
Ширина — 20 м
Высота борта — 9,2 м
Осадка — 6,8 м
Автономность плавания — до 60 сут.
Дальность хода — до 9 тыс. миль
Экипаж — 35 чел.
Тип движителя — дизель-электроход с винто-рулевыми колонками мощностью 3,5 МВт каждая
Малый гидрографический катер проекта 21961 — справка
Разработчик проекта — ОАО КБ "Вымпел"
Место постройки — ССЗ "Вымпел"
Предназначение:
- выполнение съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах от 2 до 200 метров;
- доставка топогеодезических партий на побережье ;
- доставка личного состава, медицинского персонала, ремонтных бригад, малогабаритных грузов, ЗИПа, продовольствия на береговые средства навигационного оборудования в соответствии с установленным районом плавания.
Длина габаритная — 8,6 м
Ширина габаритная — 2,52 м
Высота борта на миделе — 1,46 м
Осадка — 0,6 м
Скорость — 10 уз
Автономность — 1 сут.
Дальность плавания полным ходом не менее 150 миль, при 6 уз. ок. 400 миль