Реконструкция акватории стартовала в морском порту Корсаков

ФГУП "Росморпорт" приступило к ремонтному дноуглублению в рамках проекта по созданию транзитного порта-хаба "Логистический технопарк (Корсаковский порт)". Об этом говорится в сообщении предприятия от 2 ноября.

Отмечается, что к реконструкции акватории морского порта Корсаков приступили два новых специализированных судна, приобретённых предприятием для реализации инвестпроекта: несамоходный фрезерный земснаряд "Корсаковец" и судно обеспечения "Монерон".

Общий объем дноуглубления составит около 1,5 млн куб. м грунта. На первом этапе будут реконструированы операционная акватория Рыбного порта и подходной канал к нему (около 0,66 млн куб. м), на втором – операционная акватория Южного погрузрайона (около 0,84 млн куб. м).

По итогам работ планируется довести глубины операционных акваторий и подходного канала до проектной отметки 11,4 м, что позволит увеличить пропускную способность морского порта и обеспечить заход крупнотоннажных судов с осадкой до 9 м, в том числе рыбопромыслового флота. Дноуглубление продлится до 2029 года и будет осуществляться с учетом установленных для данного района природоохранных ограничений.

Ранее, проектная документация, разработанная ФГУП "Росморпорт", получила положительные заключения государственной экологической экспертизы и Главгосэкспертизы.

Перед стартом работ в морском порту Корсаков специалисты Сахалинского филиала предприятия отработали на новых судах слаженность выполнения операций, обеспечив их готовность к дноуглублению.

Земснаряд "Корсаковец" и судно обеспечения "Монерон", построенные в 2026 году, пополнили флот Сахалинского филиала в конце сентября. Земснаряд проекта JLCSD6000 оснащен грунтовым насосом производительностью 6 тыс. м3 в час и может вести разработку грунтов на глубине до 20 м. Извлекаемые грунты при помощи саморазгружающихся самоходных шаланд будут перемещаться на подводный морской отвал.

Судно обеспечения "Монерон" проекта JLWB1600, оснащенное краном грузоподъемностью 2,5 т, приводится в движение двумя двигателями суммарной мощностью 1 202 кВт и двумя винтами фиксированного шага. Оно может использоваться для швартовки и буксировки земснаряда, установки якорей, доставки экипажа, материалов и сменно-запасных частей, выполнять функции разъездного судна.

Модернизация морского порта Корсаков стартовала в 2024 году в контексте формирования нового транспортного коридора в Арктике. Проект предполагает реконструкцию действующих и строительство новых объектов, а также техническое переоборудование в целях создания глубоководного порта-убежища на юге Сахалина. Проектирование выполнено за счет собственных средств ФГУП "Росморпорт". Строительно-монтажные работы будут осуществляться ФКУ "Ространсмодернизация".

Фото: "Росморпорт"