Порт "Остерра" оптимизирует работу с железнодорожным подвижным составом

Специализированный терминал порт "Остерра" (ранее "Дальтрансуголь", входит в группу "Портовый альянс") сформировал в I квартале 2026 года 758 отправительских железнодорожных маршрутов – 56,5 тыс. полувагонов. Об этом Sudostroenie.info сообщили 7 апреля в пресс-службе компании.

Отмечается, что это лучший показатель для первого квартала за всё время работы терминала. Рост маршрутизации повышает пропускную способность Восточного полигона, укрепляя восточный экспортный коридор как ключевое направление угольного экспорта России.

За первый квартал количество отправительских маршрутов терминала выросло на 7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. В марте было отправлено 283 маршрута, что на 17% выше показателя марта 2025 года.

Отправительский маршрут – это состав фиксированного веса или длины, сформированный на путях предприятия либо по договору с перевозчиком. Маршрутные составы исключают лишние манёвры на промежуточных станциях: грузы доходят быстрее, расходы отправителей снижаются, нагрузка на инфраструктуру Восточного полигона падает. Для портов группы это означает ритмичную обработку грузов и эффективную загрузку причалов, добавляют в компании.

Фото: порт "Остерра"