Экономика
Сообщить о проблеме
"Остерра" модернизирует систему управления терминалом для запуска новых мощностей

На специализированном терминале "Остерра" (ранее – "Дальтрансуголь", входит в группу "Портовый Альянс") начались испытания нового программного комплекса автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУ ТП). Об этом Sudostroenie.info сообщили 9 октября в пресс-службе стивидорной компании.
Планируется, что модернизация позволит интегрировать в действующий производственный комплекс новый тройной вагоноопрокидыватель, который строится в рамках инвестпроекта по увеличению мощности терминала до 40 млн тонн угля в год.
Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР. На стенде, моделирующем работу производственного комплекса, поэтапно тестируются программные алгоритмы, входные и выходные сигналы с полевых устройств и устраняются выявленные ошибки до внедрения системы в действующее производство.
Новое ПО разработано на основе действующей программной части терминала. Модернизация охватывает программно-аппаратный комплекс АСУ ТП: программируемые логические контроллеры, модули ввода-вывода, серверное оборудование, шкафы управления и линии связи. Обновлённая система SCADA обеспечит диспетчерское управление оборудованием, контроль технологических процессов и регистрацию производственных событий.
«Мы проверяем корректность запуска и остановок оборудования, передачу сигналов, регистрацию ошибок, роботу алгоритмов и аварийных сценариев. Важно убедиться, что система правильно реагирует как на штатные, так и на нештатные ситуации. Только после комплексной проверки мы сможем перевести действующий терминал на обновлённую систему управления и приступить к следующему этапу», – подчеркнул директор по цифровому развитию порта "Остерра" Денис Моисеев.
До конца года терминал планирует завершить модернизацию действующего комплекса и перевести его на новое программное обеспечение. Следующий этап – интеграция системы управления третьего вагоноопрокидывателя и прилегающих к нему конвейерных линий, ориентировочно в апреле 2027 года.
Фото: "Остерра"
Планируется, что модернизация позволит интегрировать в действующий производственный комплекс новый тройной вагоноопрокидыватель, который строится в рамках инвестпроекта по увеличению мощности терминала до 40 млн тонн угля в год.
Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР. На стенде, моделирующем работу производственного комплекса, поэтапно тестируются программные алгоритмы, входные и выходные сигналы с полевых устройств и устраняются выявленные ошибки до внедрения системы в действующее производство.
Новое ПО разработано на основе действующей программной части терминала. Модернизация охватывает программно-аппаратный комплекс АСУ ТП: программируемые логические контроллеры, модули ввода-вывода, серверное оборудование, шкафы управления и линии связи. Обновлённая система SCADA обеспечит диспетчерское управление оборудованием, контроль технологических процессов и регистрацию производственных событий.
«Мы проверяем корректность запуска и остановок оборудования, передачу сигналов, регистрацию ошибок, роботу алгоритмов и аварийных сценариев. Важно убедиться, что система правильно реагирует как на штатные, так и на нештатные ситуации. Только после комплексной проверки мы сможем перевести действующий терминал на обновлённую систему управления и приступить к следующему этапу», – подчеркнул директор по цифровому развитию порта "Остерра" Денис Моисеев.
До конца года терминал планирует завершить модернизацию действующего комплекса и перевести его на новое программное обеспечение. Следующий этап – интеграция системы управления третьего вагоноопрокидывателя и прилегающих к нему конвейерных линий, ориентировочно в апреле 2027 года.
Фото: "Остерра"
Другие новости компании «"Портовый альянс", группа компаний»
Самые читаемые
Для строящегося атомного ледокола "Ленинград" отгружен комплект лопастей гребных винтов
6 Октября 2026
Транзитный грузопоток по СМП побил исторический рекорд
6 Октября 2026
ОСК развивает производство винторулевых колонок для грузовых судов
8 Октября 2026
В Петербурге обсудили цифровое судостроение и сотрудничество с Китаем
4 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


