Разработана пилотная версия первого российского дноуглубительного тренажёрного комплекса

В основе лежит интеграция специализированного программного обеспечения для моделирования дноуглубления, созданного компаниями СДК и "Нониус Инжиниринг", с платформой навигационного тренажера от ЭМЦТ.

Компания "Эволюция морских цифровых технологий" (ЭМЦТ) завершила разработку пилотной версии дноуглубительного тренажёрного комплекса. Как рассказали Sudostroenie.info 17 февраля в компании, комплекс создан совместно с партнёрами "Нониус Инжиниринг" и "Строительная дноуглубительная компания" (СДК), .

В основе лежит интеграция специализированного программного обеспечения (ПО) для моделирования дноуглубления, созданного компаниями СДК и "Нониус Инжиниринг", с платформой навигационного тренажера Navigator PRO 6000 от ЭМЦТ. Решение уже сертифицировано Российским морским регистром судоходства (РС) и включено в реестр отечественного ПО Минцифры.

Тренажёрный комплекс охватывает полный спектр задач экипажа земснаряда – от навигации и позиционирования до контроля технологических процессов дноуглубления и взаимодействия рабочего органа с различными типами грунта. Предполагается, что после разработки промышленного образца он станет частью учебно-методической базы для обучения и переподготовки плавсостава.

Представленный тренажр воспроизводит работу земснаряда в условиях реалистичной трёхмерной среды с детальной проработкой гидрометеорологических условий, ледовой обстановки и динамики изменения рельефа дна в процессе выполнения упражнений. Особое внимание уделено физической модели поведения специфических элементов земснаряда: грунтозаборного устройства, свай и пульпопровода.

Ранее, в 2025 году, на базе ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова был запущен учебный курс с элементами тренажерной подготовки на разработанном ЭМЦТ ледовом навигационном тренажёре универсального атомного ледокола проекта 22220.

Иллюстрация: ЭМЦТ