Судоходство
Сообщить о проблеме
Водолазы не зафиксировали новых утечек из затонувших в Керченском проливе танкеров "Волгонефть"

В акватории Чёрного моря и на суше продолжается работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в Керченском проливе. Очередное заседание правительственной комиссии под председательством вице-премьера Виталия Савельева прошло 7 ноября, сообщает пресс-служба кабмина.
Как было отмечено в ходе заседания, во время осмотра водолазами затонувших фрагментов танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" утечек нефтепродуктов не зафиксировано.
Также за прошедшую неделю не отмечено новых выбросов нефтепродуктов на побережье Анапы и Темрюкского района.
По данным правительства, всего с начала работ по ликвидации последствий разлива очищено около 2 тыс. км береговой линии, в том числе повторно. Собрано 184,8 тыс. тонн загрязнённого песка и грунта. Вывезено в специализированные организации 184 тыс. тонн загрязнённого песка и грунта.
Как было отмечено в ходе заседания, во время осмотра водолазами затонувших фрагментов танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" утечек нефтепродуктов не зафиксировано.
Также за прошедшую неделю не отмечено новых выбросов нефтепродуктов на побережье Анапы и Темрюкского района.
По данным правительства, всего с начала работ по ликвидации последствий разлива очищено около 2 тыс. км береговой линии, в том числе повторно. Собрано 184,8 тыс. тонн загрязнённого песка и грунта. Вывезено в специализированные организации 184 тыс. тонн загрязнённого песка и грунта.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была выполнена откачка мазута из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части завершилась в марте 2025 года. Для утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров планируется применить специальные инженерные сооружения – коффердамы.
Фото: "Морспасслужба"
Фото: "Морспасслужба"
Другие новости компании «Морспасслужба, ФГБУ»
Самые читаемые
Для Поморья к 2030 году необходимо построить порядка 110 буксиров
30 Марта 2026
Состоялся спуск на воду краболова "Капитан Житников"
30 Марта 2026
Морская коллегия предложила дополнительные меры по увеличению производственных мощностей верфей
31 Марта 2026
Согласована проектная документация на новый понтонный причал для Мурманского судоремонтного завода
31 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


