Судостроение
Сообщить о проблеме
Три блока плавучего дока проекта 28140С направляются в Архангельск

Российский морской регистр судоходства (РС) завершил освидетельствование блоков № 7, № 8 и № 9 для плавучего дока проекта 28140С. Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 6 октября.
Отмечается, что блоки изготовлены под техническим наблюдением специалистов Нижегородского филиала РС на судоремонтно-судостроительных производственных площадках Нижегородской области.
Освидетельствование конструктивных элементов выполнено на плаву. В ходе проверки технического состояния плавучих объектов специалисты РС удостоверили их соответствие требованиям Правил РС и готовность к разовому перегону. По итогам освидетельствования на объекты выданы соответствующие документы Регистра.
В настоящий момент блоки № 7, № 8 и № 9 направляются в Архангельск, где данные строительные единицы будут использованы при сборке модульной конструкции автономного плавучего дока грузоподъемностью 5000 тонн, добавляют в РС.
Напомним, контракт на строительство плавдока проекта 28140С был подписан между ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК) и АО "Центр судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК) в декабре 2023 года. Док строится для Судоремонтного завода "Красная Кузница" (филиал Центра судоремонта "Звездочка", входит в ОСК). Разработчиком проекта является группа "Си Тех".
Всего плавдок состоит из 10 блоков общей длиной по 140 м по стапель-палубе.
Закладка плавдока прошла 16 апреля на площадке ПАО "ССК" в г. Городец Нижегородской области. Ввод дока в эксплуатацию запланирован на декабрь 2025 года.
Планируется, что новое сооружение заменит самый старый из доков "Красной Кузницы" – ПД №47 1953 года постройки и позволит заводу увеличить количество ремонтов кораблей и судов.
Фото: РС
Отмечается, что блоки изготовлены под техническим наблюдением специалистов Нижегородского филиала РС на судоремонтно-судостроительных производственных площадках Нижегородской области.
Освидетельствование конструктивных элементов выполнено на плаву. В ходе проверки технического состояния плавучих объектов специалисты РС удостоверили их соответствие требованиям Правил РС и готовность к разовому перегону. По итогам освидетельствования на объекты выданы соответствующие документы Регистра.
В настоящий момент блоки № 7, № 8 и № 9 направляются в Архангельск, где данные строительные единицы будут использованы при сборке модульной конструкции автономного плавучего дока грузоподъемностью 5000 тонн, добавляют в РС.
Напомним, контракт на строительство плавдока проекта 28140С был подписан между ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК) и АО "Центр судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК) в декабре 2023 года. Док строится для Судоремонтного завода "Красная Кузница" (филиал Центра судоремонта "Звездочка", входит в ОСК). Разработчиком проекта является группа "Си Тех".
Всего плавдок состоит из 10 блоков общей длиной по 140 м по стапель-палубе.
Закладка плавдока прошла 16 апреля на площадке ПАО "ССК" в г. Городец Нижегородской области. Ввод дока в эксплуатацию запланирован на декабрь 2025 года.
Планируется, что новое сооружение заменит самый старый из доков "Красной Кузницы" – ПД №47 1953 года постройки и позволит заводу увеличить количество ремонтов кораблей и судов.
Фото: РС
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
На фоне ситуации в акватории Черного моря группа Fesco развивает альтернативные маршруты
24 Августа 2026
Конструкторы ОСК налаживают сотрудничество с отечественными нефтехимическими компаниями
19 Августа 2026
Мыс острова Большевик архипелага Северная Земля назван именем капитана Юрия Кучиева
20 Августа 2026
На "Красной Кузнице" продолжается подготовка судов для арктических широт
20 Августа 2026


