Судоходство
Сообщить о проблеме
На месте крушения танкеров в Керченском проливе завершены работы по сбору мазута с морского дна

Завершены работы по сбору мазута с морского дна после крушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в Керченском проливе. Об этом сообщает пресс-служба правительства РФ по итогам прошедшего 19 сентября под председательством вице-премьера Виталия Савельева еженедельного заседания правкомиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации.
Как отмечают в правительстве, в море за все время работ водолазы под руководством ФГБУ "Морспасслужба" собрали более 2 тыс. тонн замазученного грунта. На этом очистка морского дна от мазута завершена. Водолазы продолжат обеспечивать подводные работы в районе затонувших частей танкеров.
В месте с тем на берегу очищено более 1283 км береговой линии. Собрано более 181,5 тыс. тонн загрязненного песка и грунта. Продолжаются работы по утилизации загрязненного грунта.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была выполнена откачка мазута из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части завершилась в марте 2025 года. Для утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров планируется применить специальные инженерные сооружения – коффердамы.
Фото: "Морспасслужба"
Как отмечают в правительстве, в море за все время работ водолазы под руководством ФГБУ "Морспасслужба" собрали более 2 тыс. тонн замазученного грунта. На этом очистка морского дна от мазута завершена. Водолазы продолжат обеспечивать подводные работы в районе затонувших частей танкеров.
В месте с тем на берегу очищено более 1283 км береговой линии. Собрано более 181,5 тыс. тонн загрязненного песка и грунта. Продолжаются работы по утилизации загрязненного грунта.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была выполнена откачка мазута из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части завершилась в марте 2025 года. Для утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров планируется применить специальные инженерные сооружения – коффердамы.
Фото: "Морспасслужба"
Другие новости компании «Морспасслужба, ФГБУ»
Самые читаемые
Поставлен третий комплект электрооборудования для модернизированного плавучего энергоблока
10 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Ректор "Корабелки" рассказал об участии в пилотном проекте по совершенствованию системы высшего образования
10 Апреля 2026
Аварийно-спасательное судно "Алдан" готовится к перегону на достроечную базу
12 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


