Представлен экстерьер упрощённой версии скоростного катамарана на подводных крыльях проекта HSC150B

Дизайн-студия группы компаний Sea Tech ("Си Тех") представила экстерьер пассажирского катамарана проекта HSC120 – упрощенной версии модели HSC150B, разработанной ранее конструкторами группы. Некоторые подробности приводятся в сообщении компании от 8 сентября.

Катамаран проекта HSC120 снижен в классе до "О 2.0" и выполнен как глиссирующий с динамической разгрузкой подводными крыльями. Судно может быть оснащено креслами на 120 мест в версии "Эконом" или 100 в версии "Комфорт" с соблюдением всех требований по перевозке маломобильных пассажиров.

При этом в проекте HSC120 сохранена возможность высадки пассажиров на необорудованный берег. Разработчики также отмечают, что доступны варианты с различными силовыми установками, в крыльевой и безкрыльевой версиях.

Напомним, два первых скоростных пассажирских судна проекта HSC150B – "Сарма" и "Селенга" – были переданы заказчику в ноябре 2024 года. Строительство секций судов и крыльевых устройств велось рыбинским Судостроительным заводом ОСК "Вымпел", окончательная сборка производилась на базе "Восточно-Сибирского речного пароходства" (ВСРП) в Иркутске. Заказчиком обоих судов выступила лизинговая компания ОСК "Машпромлизинг" для последующей передачи в лизинг АО "ВСРП".



Фото, иллюстрация: ОСК, Sea Tech