Завершена корректировка технических решений для серийного производства катамаранов проекта HSC150B

Конструкторы группы компаний "Си Тех" (Sea Tech) завершили корректировку технических решений для серийного производства катамаранов с динамической разгрузкой подводными крыльями и без на базе проекта HSC150B. Об этом говорится в сообщении группы от 17 января.

Изменения направлены на повышение эффективности и комфорта. В частности, корректировка коснулась энергетической установки, которая обеспечивает более высокую эффективность и экономичность для снижения эксплуатационных расходов. Кроме того, изменены условия обитаемости: предусмотрены удобные зоны для размещения и передвижения пассажиров, в том числе для люд.ей с ограниченными возможностями.

Помимо этого, проведена оптимизация обслуживания за счет улучшения организации рабочих процессов на борту для поддержки высокого уровня сервиса. Также изменены условия размещения багажа для хранения личных вещей; надежность конструкции для обеспечения долговечности и безопасности судна.

Помимо этого, разработаны многофункциональные компоновки, позволяющие адаптировать катамаран для рейсов вместимостью до 180 человек; внесены изменения в крыльевую систему для повышения общей производительности судна.

Напомним, трехсторонний договор на постройку двух первых пассажирских судов катамаранного типа проекта HSC150B для озера Байкал и истока реки Ангара был подписан в декабре 2021 года. Документ заключен между АО "ССЗ "Вымпел", АО "ВСРП" и АО "Машпромлизинг" (входит в ОСК). Подписание актов приема-передачи заказчику двух скоростных пассажирских судов проекта HSC150B – "Сарма" и "Селенга" состоялось 14 ноября 2024 года.

Пассажирское судно катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B  предназначено для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях.

Пассажирский катамаран проекта HSC150B – справка

Класс РКО – М3,0/1,2 Глиссер А

Водоизмещение полное – 98 т
Длина габаритная – 36,7 м
Ширина габаритная – 11,4 м
Высота борта на миделе – 3,3 м
Осадка по КВЛ – 0,9 м
Мощность ГД – 2х1400 кВт
Экипаж – 4 чел.
Пассажировместимость – 148 человек
Эксплуатационная скорость – около 65 км/ч
Дальность хода – 1000 км

Фото: Sudostroenie.info