Судоходство
Сообщить о проблеме
К 2027 году объем перевалки в речных портах планируется увеличить на 20%

За счет создания перегрузочных "хабов" объем перевалки в речных портах планируется увеличить на 20% к 2027 году. Такие данные привел в ходе заседания комитета по транспорту, прошедшего в Торгово-промышленной палате, замминистра транспорта Александр Пошивай. Подробности сообщили 2 июля в пресс-службе Минтранса.
Заседание было посвящено вопросам развития транспортной системы в сегменте речного транспорта. Его провел председатель комитета, генеральный директор "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) Евгений Дитрих.
Как отметил Александр Пошивай, Минтрансом России в рамках деятельности профильной рабочей группы утвержден план мероприятий по переориентации перевозки грузов с железнодорожного на внутренний водный транспорт на параллельных маршрутах. Росморречфлотом организована работа по созданию современных перегрузочных "хабов", в том числе на базе действующих речных портов и строительству новых в отдельных субъектах. Совместно с заинтересованными регионами созданы рабочие группы и сформированы "дорожные карты" по реализации данных задач (Республика Татарстан, Пермский край, Республика Саха (Якутия), Московская, Омская и Амурская области). Продолжается работа с другими субъектами, заинтересованными в развитии перевозок и транспортно-логистических центров.
Из Свияжского мультимодального логистического центра, расположенного в Татарстане, совершена первая отправка судна с зерном в порт Высоцк на Балтике.
В Республие Саха (Якутия) продолжается развитие нового транспортно-логистического комплекса, созданного на базе грузового терминала, расположенного на железнодорожной станции Нижний Бестях. Данная работа и позволит соединить речной причал с железнодорожной магистралью и автомобильной трассой.
Прорабатывается вопрос создания перегрузочного комплекса в речном порту Джалинда в Амурской области.
Фото: Минтранс России
Заседание было посвящено вопросам развития транспортной системы в сегменте речного транспорта. Его провел председатель комитета, генеральный директор "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) Евгений Дитрих.
Как отметил Александр Пошивай, Минтрансом России в рамках деятельности профильной рабочей группы утвержден план мероприятий по переориентации перевозки грузов с железнодорожного на внутренний водный транспорт на параллельных маршрутах. Росморречфлотом организована работа по созданию современных перегрузочных "хабов", в том числе на базе действующих речных портов и строительству новых в отдельных субъектах. Совместно с заинтересованными регионами созданы рабочие группы и сформированы "дорожные карты" по реализации данных задач (Республика Татарстан, Пермский край, Республика Саха (Якутия), Московская, Омская и Амурская области). Продолжается работа с другими субъектами, заинтересованными в развитии перевозок и транспортно-логистических центров.
Из Свияжского мультимодального логистического центра, расположенного в Татарстане, совершена первая отправка судна с зерном в порт Высоцк на Балтике.
В Республие Саха (Якутия) продолжается развитие нового транспортно-логистического комплекса, созданного на базе грузового терминала, расположенного на железнодорожной станции Нижний Бестях. Данная работа и позволит соединить речной причал с железнодорожной магистралью и автомобильной трассой.
Прорабатывается вопрос создания перегрузочного комплекса в речном порту Джалинда в Амурской области.
Фото: Минтранс России
Другие новости компании «Министерство транспорта РФ (Минтранс России)»
Самые читаемые
НОВЫЕ КОМПАНИИ