Судоходство
Сообщить о проблеме
К 2027 году объем перевалки в речных портах планируется увеличить на 20%

За счет создания перегрузочных "хабов" объем перевалки в речных портах планируется увеличить на 20% к 2027 году. Такие данные привел в ходе заседания комитета по транспорту, прошедшего в Торгово-промышленной палате, замминистра транспорта Александр Пошивай. Подробности сообщили 2 июля в пресс-службе Минтранса.
Заседание было посвящено вопросам развития транспортной системы в сегменте речного транспорта. Его провел председатель комитета, генеральный директор "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) Евгений Дитрих.
Как отметил Александр Пошивай, Минтрансом России в рамках деятельности профильной рабочей группы утвержден план мероприятий по переориентации перевозки грузов с железнодорожного на внутренний водный транспорт на параллельных маршрутах. Росморречфлотом организована работа по созданию современных перегрузочных "хабов", в том числе на базе действующих речных портов и строительству новых в отдельных субъектах. Совместно с заинтересованными регионами созданы рабочие группы и сформированы "дорожные карты" по реализации данных задач (Республика Татарстан, Пермский край, Республика Саха (Якутия), Московская, Омская и Амурская области). Продолжается работа с другими субъектами, заинтересованными в развитии перевозок и транспортно-логистических центров.
Из Свияжского мультимодального логистического центра, расположенного в Татарстане, совершена первая отправка судна с зерном в порт Высоцк на Балтике.
В Республие Саха (Якутия) продолжается развитие нового транспортно-логистического комплекса, созданного на базе грузового терминала, расположенного на железнодорожной станции Нижний Бестях. Данная работа и позволит соединить речной причал с железнодорожной магистралью и автомобильной трассой.
Прорабатывается вопрос создания перегрузочного комплекса в речном порту Джалинда в Амурской области.
Фото: Минтранс России
Заседание было посвящено вопросам развития транспортной системы в сегменте речного транспорта. Его провел председатель комитета, генеральный директор "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) Евгений Дитрих.
Как отметил Александр Пошивай, Минтрансом России в рамках деятельности профильной рабочей группы утвержден план мероприятий по переориентации перевозки грузов с железнодорожного на внутренний водный транспорт на параллельных маршрутах. Росморречфлотом организована работа по созданию современных перегрузочных "хабов", в том числе на базе действующих речных портов и строительству новых в отдельных субъектах. Совместно с заинтересованными регионами созданы рабочие группы и сформированы "дорожные карты" по реализации данных задач (Республика Татарстан, Пермский край, Республика Саха (Якутия), Московская, Омская и Амурская области). Продолжается работа с другими субъектами, заинтересованными в развитии перевозок и транспортно-логистических центров.
Из Свияжского мультимодального логистического центра, расположенного в Татарстане, совершена первая отправка судна с зерном в порт Высоцк на Балтике.
В Республие Саха (Якутия) продолжается развитие нового транспортно-логистического комплекса, созданного на базе грузового терминала, расположенного на железнодорожной станции Нижний Бестях. Данная работа и позволит соединить речной причал с железнодорожной магистралью и автомобильной трассой.
Прорабатывается вопрос создания перегрузочного комплекса в речном порту Джалинда в Амурской области.
Фото: Минтранс России
Другие новости компании «Министерство транспорта РФ (Минтранс России)»
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
Исполнилось 330 лет со дня основания регулярного Военно-морского флота России
30 Октября 2026
Группа "Свеза" завершила сезон речных поставок древесины в Пермском крае
29 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


