Судоходство
Сообщить о проблеме
Флот Азово-Черноморского филиала "Росморпорта" пополнил буксир-кантовщик "Бриз-Юг"

В управление Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" передан буксир-кантовщик "Бриз-Юг". Об этом говорится в сообщении филиала от 26 июня.
Отмечается, буксир-кантовщик "Бриз-Юг" проекта G06F построен в 2002 году. Судно стало 16-м буксиром Азово-Черноморского бассейнового филиала и 78-м судном в составе всего флота филиала.
Буксир планируется использовать в акватории морских портов, расположенных на побережье Азовского моря и Керченского пролива. В настоящее время судно готовится к проведению восстановительного ремонта в объеме очередного освидетельствования. После завершения ремонтных работ Азово-Черноморский бассейновый филиал планирует использовать буксир в морском порту Кавказ для оказания буксирных услуг.
Буксир "Бриз-Юг" представляет собой стальное однопалубное судно со срединным расположением рубки и кормовым расположением машинного отделения. Буксир приводится в движение двумя двигателями мощностью 1 380 кВт каждый и двумя полноповоротными винторулевыми колонками с винтами фиксированного шага в насадке диаметром 230 см. Тяговое усилие на гаке у буксира составляет 45 тонн, а установленная в кормовой части буксира лебедка позволяет работать с тяговым усилием в 20 тонн. Буксир имеет ледовое усиление корпуса, благодаря чему способен осуществлять самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной до 40 см.
Буксир-кантовщик проекта G06F – справка
Класс судна – М-СП 3,5 (Лед40) А
Длина – 31,69 м
Ширина – 9,7 м
Высота борта – 4,8 м
Осадка – 4,6 м
Валовая вместимость – 344
Район плавания – А1
Автономность – 5 суток (по сточным водам и твердым судовым отходам)
Тяговое усилие на гаке – 45 тонн
Мощность главной двигательной установки – 2 х 1 380 кВт
Скорость хода – 12,3 узла
Экипаж – 12 чел.
Фото: "Росморпорт"
Отмечается, буксир-кантовщик "Бриз-Юг" проекта G06F построен в 2002 году. Судно стало 16-м буксиром Азово-Черноморского бассейнового филиала и 78-м судном в составе всего флота филиала.
Буксир планируется использовать в акватории морских портов, расположенных на побережье Азовского моря и Керченского пролива. В настоящее время судно готовится к проведению восстановительного ремонта в объеме очередного освидетельствования. После завершения ремонтных работ Азово-Черноморский бассейновый филиал планирует использовать буксир в морском порту Кавказ для оказания буксирных услуг.
Буксир "Бриз-Юг" представляет собой стальное однопалубное судно со срединным расположением рубки и кормовым расположением машинного отделения. Буксир приводится в движение двумя двигателями мощностью 1 380 кВт каждый и двумя полноповоротными винторулевыми колонками с винтами фиксированного шага в насадке диаметром 230 см. Тяговое усилие на гаке у буксира составляет 45 тонн, а установленная в кормовой части буксира лебедка позволяет работать с тяговым усилием в 20 тонн. Буксир имеет ледовое усиление корпуса, благодаря чему способен осуществлять самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной до 40 см.
Буксир-кантовщик проекта G06F – справка
Класс судна – М-СП 3,5 (Лед40) А
Длина – 31,69 м
Ширина – 9,7 м
Высота борта – 4,8 м
Осадка – 4,6 м
Валовая вместимость – 344
Район плавания – А1
Автономность – 5 суток (по сточным водам и твердым судовым отходам)
Тяговое усилие на гаке – 45 тонн
Мощность главной двигательной установки – 2 х 1 380 кВт
Скорость хода – 12,3 узла
Экипаж – 12 чел.
Фото: "Росморпорт"
Другие новости компании «Азово-Черноморский бассейновый филиал ФГУП "Росморпорт"»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



