На борт атомного ледокола "Чукотка" погружен трехярусный укрупненный блок секций

Корабелы Балтийского завода ОСК погрузили на борт универсального атомного ледокола "Чукотка" трехъярусный укрупненный блок секций. Об этом Sudostroenie.info сообщили 30 мая в пресс-службе предприятия.

Длина блока превышает 19 м, ширина – 11 м, высота – 8 м. Конструкцию весом более 170 тонн погрузили на ледокол при помощи плавучего крана "Демаг".

В погруженном блоке расположатся, в частности, цистерны аварийного расхолаживания, предназначенные для хранения запаса воды и обеспечения функционирования реакторной установки судна.

После установки и монтажа блока продолжится его насыщение оборудованием и начнется обустройство внутренних помещений.

Это уже второй укрупненный интегрированный блок, погруженный на ледокол за последний период. Блоки изготавливаются на Балтийском заводе в рамках подготовки к переходу на технологию крупноблочного строительства заказов для сокращения сроков строительства и снижения трудоёмкости, добавляют на Балтзаводе.

Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка

Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.

Фото: Балтийский завод