Судоходство
Сообщить о проблеме
Готовность объектов первого пускового комплекса Багаевского гидроузла превысила 90%

Готовность объектов первого пускового комплекса Багаевского гидроузла в Ростовской области превысила 90%. Об этом говорится в сообщении Росморречфлота от 13 мая по итогам визита на объект первого замминистра транспорта России Валентина Иванова и руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко.
«Это в принципе новое качество развития и создание эффективной логистики по внутренним водным путям. Мы понимаем, что сможем увеличить объемы перевозок грузов по Дону более чем в три раза. Основные объемы работ на объекте уже завершаются», – отметил Валентин Иванов.
В свою очередь Андрей Тарасенко напомнил, что проект реализуется в два этапа. На первом – в 2025 году завершается строительство основных сооружений гидроузла. На втором этапе будут достроены защитные сооружения и завершены все дноуглубительные работы, а полный ввод в эксплуатацию всех объектов запланирован в конце 2026 года.
«С вводом объекта повысится транспортная доступность и улучшатся условия работы водохозяйственного комплекса региона, а также безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону», – подчеркнул Андрей Тарасенко.
В первый этап входит строительство шлюза, водосбросной плотины, поселка эксплуатационников, причально-направляющих сооружений и объектов производственного служебно-технического назначения.
В настоящее время на стройплощадке гидроузла задействовано порядка 1,5 тыс. человек и около 150 единиц техники, добавляют в агентстве.
Строительство объекта ведется в рамках федерального проекта "Развитие опорной сети внутренних водных путей" нацпроекта "Эффективная транспортная система".
Фото: Росморречфлот
«Это в принципе новое качество развития и создание эффективной логистики по внутренним водным путям. Мы понимаем, что сможем увеличить объемы перевозок грузов по Дону более чем в три раза. Основные объемы работ на объекте уже завершаются», – отметил Валентин Иванов.
В свою очередь Андрей Тарасенко напомнил, что проект реализуется в два этапа. На первом – в 2025 году завершается строительство основных сооружений гидроузла. На втором этапе будут достроены защитные сооружения и завершены все дноуглубительные работы, а полный ввод в эксплуатацию всех объектов запланирован в конце 2026 года.
«С вводом объекта повысится транспортная доступность и улучшатся условия работы водохозяйственного комплекса региона, а также безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону», – подчеркнул Андрей Тарасенко.
В первый этап входит строительство шлюза, водосбросной плотины, поселка эксплуатационников, причально-направляющих сооружений и объектов производственного служебно-технического назначения.
В настоящее время на стройплощадке гидроузла задействовано порядка 1,5 тыс. человек и около 150 единиц техники, добавляют в агентстве.
Строительство объекта ведется в рамках федерального проекта "Развитие опорной сети внутренних водных путей" нацпроекта "Эффективная транспортная система".
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


