Судоходство
Сообщить о проблеме
Готовность объектов первого пускового комплекса Багаевского гидроузла превысила 90%

Готовность объектов первого пускового комплекса Багаевского гидроузла в Ростовской области превысила 90%. Об этом говорится в сообщении Росморречфлота от 13 мая по итогам визита на объект первого замминистра транспорта России Валентина Иванова и руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко.
«Это в принципе новое качество развития и создание эффективной логистики по внутренним водным путям. Мы понимаем, что сможем увеличить объемы перевозок грузов по Дону более чем в три раза. Основные объемы работ на объекте уже завершаются», – отметил Валентин Иванов.
В свою очередь Андрей Тарасенко напомнил, что проект реализуется в два этапа. На первом – в 2025 году завершается строительство основных сооружений гидроузла. На втором этапе будут достроены защитные сооружения и завершены все дноуглубительные работы, а полный ввод в эксплуатацию всех объектов запланирован в конце 2026 года.
«С вводом объекта повысится транспортная доступность и улучшатся условия работы водохозяйственного комплекса региона, а также безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону», – подчеркнул Андрей Тарасенко.
В первый этап входит строительство шлюза, водосбросной плотины, поселка эксплуатационников, причально-направляющих сооружений и объектов производственного служебно-технического назначения.
В настоящее время на стройплощадке гидроузла задействовано порядка 1,5 тыс. человек и около 150 единиц техники, добавляют в агентстве.
Строительство объекта ведется в рамках федерального проекта "Развитие опорной сети внутренних водных путей" нацпроекта "Эффективная транспортная система".
Фото: Росморречфлот
«Это в принципе новое качество развития и создание эффективной логистики по внутренним водным путям. Мы понимаем, что сможем увеличить объемы перевозок грузов по Дону более чем в три раза. Основные объемы работ на объекте уже завершаются», – отметил Валентин Иванов.
В свою очередь Андрей Тарасенко напомнил, что проект реализуется в два этапа. На первом – в 2025 году завершается строительство основных сооружений гидроузла. На втором этапе будут достроены защитные сооружения и завершены все дноуглубительные работы, а полный ввод в эксплуатацию всех объектов запланирован в конце 2026 года.
«С вводом объекта повысится транспортная доступность и улучшатся условия работы водохозяйственного комплекса региона, а также безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону», – подчеркнул Андрей Тарасенко.
В первый этап входит строительство шлюза, водосбросной плотины, поселка эксплуатационников, причально-направляющих сооружений и объектов производственного служебно-технического назначения.
В настоящее время на стройплощадке гидроузла задействовано порядка 1,5 тыс. человек и около 150 единиц техники, добавляют в агентстве.
Строительство объекта ведется в рамках федерального проекта "Развитие опорной сети внутренних водных путей" нацпроекта "Эффективная транспортная система".
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
На ПМЭФ-2025 представят головное электросудно проекта "Москва 2.0"
18 Июня 2025
Подведены итоги четвертой конференции "СудостроениеRU"
19 Июня 2025
Головной траулер проекта 170701 "Капитан Соколов" вернулся в Мурманск после первого промыслового рейса
17 Июня 2025
В Петербурге представили строящийся и перспективный пассажирский флот
18 Июня 2025