Судостроение
Сообщить о проблеме
Состоялась закладка пятого земснаряда проекта 93.159А
На производственной площадке АСПО "Южного центра судостроения и судоремонта" ОСК состоялась закладка пятого земснаряда со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем проекта 93.159А. Об этом Sudostroenie.info сообщили 22 апреля в пресс-службе "Объединенной судостроительной корпорации".
Акт о закладке киля нового судна подписан Российским классификационным обществом (РКО). Это пятое судно из серии шести единиц, строительство которых ведется по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) в рамках реализации инвестиционного проекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Земснаряды строятся по отечественному проекту с использованием преимущественно российского комплектующего оборудования.
Земснаряд и его оборудование предназначены для выполнения дноуглубительных работ. Разрабатываемые грунты включают ил, топкий грунт, песок различной зернистости и взвешенности, глину и гравий. Кроме того, дноуглубительные суда могут использоваться для очистки рек и каналов от наносов, а также для прокладки каналов и других гидротехнических сооружений, добавляют в корпорации.
Напомним, разработчиком проекта 93.159А является ООО "ГЦКБ Речфлота" (входит в группу "Р-Флот").
Земснаряд проекта 93.159А – справка
Длина габаритная – 60,45 м
Ширина габаритная – 12,3 м
Осадка – 1,5 м
Высота борта на миделе – 2,97 м
Глубина разработки (мин / мах) – 2/10 м
Диаметр пульпопровода – 550 мм
Автономность – 14 суток
Фото: ОСК
Акт о закладке киля нового судна подписан Российским классификационным обществом (РКО). Это пятое судно из серии шести единиц, строительство которых ведется по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) в рамках реализации инвестиционного проекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Земснаряды строятся по отечественному проекту с использованием преимущественно российского комплектующего оборудования.
Земснаряд и его оборудование предназначены для выполнения дноуглубительных работ. Разрабатываемые грунты включают ил, топкий грунт, песок различной зернистости и взвешенности, глину и гравий. Кроме того, дноуглубительные суда могут использоваться для очистки рек и каналов от наносов, а также для прокладки каналов и других гидротехнических сооружений, добавляют в корпорации.
Напомним, разработчиком проекта 93.159А является ООО "ГЦКБ Речфлота" (входит в группу "Р-Флот").
Земснаряд проекта 93.159А – справка
Длина габаритная – 60,45 м
Ширина габаритная – 12,3 м
Осадка – 1,5 м
Высота борта на миделе – 2,97 м
Глубина разработки (мин / мах) – 2/10 м
Диаметр пульпопровода – 550 мм
Автономность – 14 суток
Фото: ОСК
Другие новости компании «Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Вступили в новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите судов
6 Января 2026
Российское судостроение в декабре 2025 года
7 Января 2026
Продолжается постройка краболовов-живовозов "Белуха" и "Кашалот"
5 Января 2026
Терминал "Малый порт" в Находке перешагнул рубеж прошлого года по перевалке
4 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



