"Морспасслужба" применила новый способ сбора мазута со дна Черного моря

"Морспасслужба" применила новый способ сбора мазута со дна Черного моря после аварии танкеров в Керченском проливе. Об этом говорится в сообщении учреждения от 28 февраля.

Специалисты установили на спасательные катера установлены переносные высокопроизводительные пожарные мотопомпы с эжекторами, которые эффективно втягивают вязкий мазут с песком. Мазут поступает по шланголиниям со дна моря напрямую в специальный контейнер, расположенный на борту технического судна. На глубине процессом сбора руководит водолаз.

По данным учреждения, подобный способ сбора мазута при помощи эжектора используется морскими спасателями при откачке тяжелых фракций мазута впервые. Суда, технические средства и емкости-накопители проходят доработку с целью увеличения производительности. Эффективность механизированного сбора нефтепродуктов значительно превысит ручной сбор.

На сегодняшний день со дна порта Анапа водолазами и спасателями собрано всего 77 400 кг мазута, добавляют в "Морспасслужбе".

Вместе с тем, как было отмечено в ходе прошедшего 28 февраля еженедельного заседания правкомиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе, продолжаются работы по демонтажу кормовой части танкера "Волгонефть-239". Работы выполнены на 70%, более 520 т металла сдано на переработку. Завершить работы планируется до 31 марта.

Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была завершена откачка из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Резка кормовой части судна началась 31 января.

Фото: "Морспасслужба"