Судостроение
Сообщить о проблеме
Флот Морской спасательной службы пополнил буксир "Печак"

29 марта 2025 года в порту Петропавловск-Камчатский приемочная комиссия подписала приемо-сдаточные акты на четвертый арктический буксир-спасатель проекта NE025 "Печак". Судно вошло в состав флота Морской спасательной службы, говорится в сообщении учреждения.
Накануне "Печак" успешно совершил контрольный выход в акватории Авачинской бухты, подтвердив работоспособность всех систем и оборудования. По результатам испытаний и приёмки аварийно-спасательный буксир "Печак" подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна – KM Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug.
Судно будет приписано к порту Петропавловск-Камчатский и использоваться на трассах Северного морского пути. Впереди оформление судовых документов, после чего на новом арктическом буксире-спасателе пройдет церемония поднятия флага.
Строительство буксира велось на "Окской судоверфи" в рамках плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и интегрировано в федеральный проект "Большой СМП" нацпроекта "Эффективная транспортная система".
Всего в серию входят пять таких арктических буксиров-спасателей. Они носят названия "Тиман", "Тепсей", "Печак", "Узон" и "Фавор", происходящие от разных географических объектов. Росморречфлот выступает государственным заказчиком строительства. Два буксира будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и один будет приписан к порту Архангельск.
Разработчик проекта NE025 – компания "Нордик Инжиниринг".
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Длина – 29,6 м
Ширина – 9,5 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,4 м
Мощность ГД – 2х634 кВт
Фото: "Морспасслужба"
Накануне "Печак" успешно совершил контрольный выход в акватории Авачинской бухты, подтвердив работоспособность всех систем и оборудования. По результатам испытаний и приёмки аварийно-спасательный буксир "Печак" подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна – KM Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug.
Судно будет приписано к порту Петропавловск-Камчатский и использоваться на трассах Северного морского пути. Впереди оформление судовых документов, после чего на новом арктическом буксире-спасателе пройдет церемония поднятия флага.
Строительство буксира велось на "Окской судоверфи" в рамках плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и интегрировано в федеральный проект "Большой СМП" нацпроекта "Эффективная транспортная система".
Всего в серию входят пять таких арктических буксиров-спасателей. Они носят названия "Тиман", "Тепсей", "Печак", "Узон" и "Фавор", происходящие от разных географических объектов. Росморречфлот выступает государственным заказчиком строительства. Два буксира будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и один будет приписан к порту Архангельск.
Разработчик проекта NE025 – компания "Нордик Инжиниринг".
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Длина – 29,6 м
Ширина – 9,5 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,4 м
Мощность ГД – 2х634 кВт
Фото: "Морспасслужба"
Другие новости компании «Морспасслужба, ФГБУ»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



