Судостроение
Сообщить о проблеме
Флот Морской спасательной службы пополнил буксир "Печак"

29 марта 2025 года в порту Петропавловск-Камчатский приемочная комиссия подписала приемо-сдаточные акты на четвертый арктический буксир-спасатель проекта NE025 "Печак". Судно вошло в состав флота Морской спасательной службы, говорится в сообщении учреждения.
Накануне "Печак" успешно совершил контрольный выход в акватории Авачинской бухты, подтвердив работоспособность всех систем и оборудования. По результатам испытаний и приёмки аварийно-спасательный буксир "Печак" подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна – KM Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug.
Судно будет приписано к порту Петропавловск-Камчатский и использоваться на трассах Северного морского пути. Впереди оформление судовых документов, после чего на новом арктическом буксире-спасателе пройдет церемония поднятия флага.
Строительство буксира велось на "Окской судоверфи" в рамках плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и интегрировано в федеральный проект "Большой СМП" нацпроекта "Эффективная транспортная система".
Всего в серию входят пять таких арктических буксиров-спасателей. Они носят названия "Тиман", "Тепсей", "Печак", "Узон" и "Фавор", происходящие от разных географических объектов. Росморречфлот выступает государственным заказчиком строительства. Два буксира будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и один будет приписан к порту Архангельск.
Разработчик проекта NE025 – компания "Нордик Инжиниринг".
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Длина – 29,6 м
Ширина – 9,5 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,4 м
Мощность ГД – 2х634 кВт
Фото: "Морспасслужба"
Накануне "Печак" успешно совершил контрольный выход в акватории Авачинской бухты, подтвердив работоспособность всех систем и оборудования. По результатам испытаний и приёмки аварийно-спасательный буксир "Печак" подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна – KM Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug.
Судно будет приписано к порту Петропавловск-Камчатский и использоваться на трассах Северного морского пути. Впереди оформление судовых документов, после чего на новом арктическом буксире-спасателе пройдет церемония поднятия флага.
Строительство буксира велось на "Окской судоверфи" в рамках плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и интегрировано в федеральный проект "Большой СМП" нацпроекта "Эффективная транспортная система".
Всего в серию входят пять таких арктических буксиров-спасателей. Они носят названия "Тиман", "Тепсей", "Печак", "Узон" и "Фавор", происходящие от разных географических объектов. Росморречфлот выступает государственным заказчиком строительства. Два буксира будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и один будет приписан к порту Архангельск.
Разработчик проекта NE025 – компания "Нордик Инжиниринг".
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Длина – 29,6 м
Ширина – 9,5 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,4 м
Мощность ГД – 2х634 кВт
Фото: "Морспасслужба"
Другие новости компании «Морспасслужба, ФГБУ»
Самые читаемые
На Севмаше вывели из эллинга подводный крейсер "Пермь" проекта "Ясень-М"
27 Марта 2025
В Самаре прошла церемония закладки килей трех сухогрузов проекта RSD34L
27 Марта 2025
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В порту "Дальтрансуголь" возводят второй ветрозащитный экран
26 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ