Судостроение
Сообщить о проблеме
Амурский судостроительный завод готовится к постройке манифольдов для нефтегазовой арматуры

Амурский судостроительный завод (АЗС) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) готовится к строительству манифольдов для нефтегазовой арматуры. Об этом рассказал генеральный директор АСЗ Михаил Боровский в ходе визита на предприятие вице-премьера Юрия Трутнева, сообщили Sudostroenie.info 12 февраля в пресс-службе верфи.
В январе 2025 года комиссия из представителей ООО "Газпром 335", ООО "ГЛ Инжиниринг" и проектанта АО "СПМБМ "Малахит" подтвердила техническую готовность производственной площадки ПАО "АСЗ" к изготовлению кустовых манифольдов системы сбора газа для обустройства Южно-Киринского месторождения (о. Сахалин).
В ходе визита Юрий Трутнев обсудил с генеральным директором АСЗ Михаилом Боровским вопросы загрузки предприятия, в части размещения на стапелях АСЗ заказов для освоения и обслуживания нефтегазоносного шельфа – судов-снабженцев и судов-спасателей ледового класса. АСЗ уже имеет опыт строительства подобных заказов: в 2018 и 2020 годах завод построил и передал заказчику (ООО "Газпром флот") два судна снабжения для работ с полупогружными плавучими установками. Построенные суда относятся к высшему классу автоматики и способны выполнять широкий спектр задач – от перевозки грузов и людей до ликвидации последствий природных катастроф и тушения пожаров.
В настоящее время на сдаточной базе АСЗ идут работы по подготовке к испытаниям многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт "Керченский пролив".
АСЗ вышел с предложением принять решение о признании за предприятием статуса основной судостроительной площадки в ДФО по строительству судов-спасателей ледового класса с высоким классом автоматики.
Фото: АСЗ
В январе 2025 года комиссия из представителей ООО "Газпром 335", ООО "ГЛ Инжиниринг" и проектанта АО "СПМБМ "Малахит" подтвердила техническую готовность производственной площадки ПАО "АСЗ" к изготовлению кустовых манифольдов системы сбора газа для обустройства Южно-Киринского месторождения (о. Сахалин).
В ходе визита Юрий Трутнев обсудил с генеральным директором АСЗ Михаилом Боровским вопросы загрузки предприятия, в части размещения на стапелях АСЗ заказов для освоения и обслуживания нефтегазоносного шельфа – судов-снабженцев и судов-спасателей ледового класса. АСЗ уже имеет опыт строительства подобных заказов: в 2018 и 2020 годах завод построил и передал заказчику (ООО "Газпром флот") два судна снабжения для работ с полупогружными плавучими установками. Построенные суда относятся к высшему классу автоматики и способны выполнять широкий спектр задач – от перевозки грузов и людей до ликвидации последствий природных катастроф и тушения пожаров.
В настоящее время на сдаточной базе АСЗ идут работы по подготовке к испытаниям многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт "Керченский пролив".
АСЗ вышел с предложением принять решение о признании за предприятием статуса основной судостроительной площадки в ДФО по строительству судов-спасателей ледового класса с высоким классом автоматики.
Фото: АСЗ
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Самые читаемые
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В Астрахани заложили два сухогрузных судна проекта RSD81
28 Марта 2025
Росморречфлот проинспектировал ход строительства спасательного судна "Керченский пролив"
28 Марта 2025
Опубликована программа конференции "Российское судостроение 2025"
31 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ