Экономика
Сообщить о проблеме
"Росатом" рассказал о ремонте производственного оборудования с помощью аддитивных технологий
Заместитель генерального директора по науке бизнес-направления "Аддитивные технологии" госкорпорации "Росатом" Сергей Тепаев выступил с докладом в международном специализированном проекте Additive Minded, который прошел в деловой программе выставки "Рупластика 2025". Подробности Sudostroenie.info рассказали в пресс-службе корпорации.
Сергей Тепаев раскрыл кейсы по применению аддитивных технологий при ремонте инженерных сетей заводов-изготовителей в контуре "Росатома". При реализации данных проектов перед блоком науки стояли задачи по изготовлению аддитивными методами комплектующих для производственного оборудования – импеллеров, рабочих колес насосов, которые эксплуатируются в среде кислот. Выполнение данной работы позволило достичь полного импортозамещения расходных изделий.
В рамках выполнения проекта специалисты аддитивного направления "Росатома" с помощью реверс-инжиниринга получили 3D-модели исходных деталей, оптимизировали конструкцию под 3D-печать и напечатали необходимое количество комплектующих в соответствии с заказом. Аддитивный подход к решению поставленной задачи позволил кратно сократить сроки производства готовых изделий и снизить время ремонтных работ производственного оборудования.
«Рабочие колеса насосов, которые изначально изготавливались по технологии литья, были напечатаны на 3D-принтерах из сплава Hastelloy G35, при этом пористость изделий не превышала 0,5 %. С помощью 3D-печати был решен вопрос замещения импортных комплектующих без потери качества. В то же время наши специалисты прорабатывают проект по созданию "вечного колеса", работающего в агрессивной среде кислот с увеличенным ресурсом работы. Совместно с партнерами были проработаны несколько полимерных материалов, в том числе фторопласт-4 с определенными добавками, и филамент для полимерной 3D-печати расходных деталей», – рассказал Сергей Тепаев.
По его словам, в настоящее время ведутся опытно-конструкторские работы по определению физико-механических свойств изделий, напечатанных из данного филамента. В конце этого года планируется получение первых результатов работы данных изделий в рабочих условиях.
Фото: "Росатом"
Сергей Тепаев раскрыл кейсы по применению аддитивных технологий при ремонте инженерных сетей заводов-изготовителей в контуре "Росатома". При реализации данных проектов перед блоком науки стояли задачи по изготовлению аддитивными методами комплектующих для производственного оборудования – импеллеров, рабочих колес насосов, которые эксплуатируются в среде кислот. Выполнение данной работы позволило достичь полного импортозамещения расходных изделий.
В рамках выполнения проекта специалисты аддитивного направления "Росатома" с помощью реверс-инжиниринга получили 3D-модели исходных деталей, оптимизировали конструкцию под 3D-печать и напечатали необходимое количество комплектующих в соответствии с заказом. Аддитивный подход к решению поставленной задачи позволил кратно сократить сроки производства готовых изделий и снизить время ремонтных работ производственного оборудования.
«Рабочие колеса насосов, которые изначально изготавливались по технологии литья, были напечатаны на 3D-принтерах из сплава Hastelloy G35, при этом пористость изделий не превышала 0,5 %. С помощью 3D-печати был решен вопрос замещения импортных комплектующих без потери качества. В то же время наши специалисты прорабатывают проект по созданию "вечного колеса", работающего в агрессивной среде кислот с увеличенным ресурсом работы. Совместно с партнерами были проработаны несколько полимерных материалов, в том числе фторопласт-4 с определенными добавками, и филамент для полимерной 3D-печати расходных деталей», – рассказал Сергей Тепаев.
По его словам, в настоящее время ведутся опытно-конструкторские работы по определению физико-механических свойств изделий, напечатанных из данного филамента. В конце этого года планируется получение первых результатов работы данных изделий в рабочих условиях.
Фото: "Росатом"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
В Ленинградской области создается судостроительный промышленный кластер
1 Февраля 2025
В Калининграде прошла церемония спуска на воду траулера "Виктор Гаврилов"
31 Января 2025
Видеть под водой: русские опять что-то изобрели!
1 Февраля 2025
Атомный ледокол "50 лет Победы" пройдет ремонт после повреждения корпуса без захода в порт
31 Января 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ