Судоходство
Сообщить о проблеме
Научно-технический совет Минтранса обсудил последствия крушения танкеров в Керченском проливе

Министр транспорта РФ Роман Старовойт провел заседание научно-технического совета, которое было посвящено вопросам минимизации загрязнения морской среды из-за крушения танкеров в Керченском проливе. Подробности приводятся в сообщении Минтранса от 30 января.
Участие в обсуждении приняли представители Минтранса и подведомственных структур, включая , Российский морской регистр судоходства (РС), Минобрнауки, Минобороны, Росприроднадзора, Российской академии наук, Российской палаты судоходства, Ассоциации морских торговых портов, учебных заведений транспортного комплекса.
Отмечается, что были рассмотрены все возможные сценарии действий с теми тремя частями танкеров, которые находятся на дне. В том числе экологические аспекты поведения мазута в воде, состояние корпусов танкеров, а также мировой опыт в ликвидации последствий крушения судов с наличием нефтепродуктов на борту.
Результаты данной работы будут доложены председателю правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров в Керченском проливе Виталию Савельеву для принятия дальнейших решений, добавляют в Минтрансе.
Напомним, крушение двух танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в акватории Черного моря произошло во время шторма 15 декабря 2024 года. В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В настоящее время завершена откачка из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239".
Фото: ФГБУ "Морспасслужба"
Участие в обсуждении приняли представители Минтранса и подведомственных структур, включая , Российский морской регистр судоходства (РС), Минобрнауки, Минобороны, Росприроднадзора, Российской академии наук, Российской палаты судоходства, Ассоциации морских торговых портов, учебных заведений транспортного комплекса.
Отмечается, что были рассмотрены все возможные сценарии действий с теми тремя частями танкеров, которые находятся на дне. В том числе экологические аспекты поведения мазута в воде, состояние корпусов танкеров, а также мировой опыт в ликвидации последствий крушения судов с наличием нефтепродуктов на борту.
Результаты данной работы будут доложены председателю правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров в Керченском проливе Виталию Савельеву для принятия дальнейших решений, добавляют в Минтрансе.
Напомним, крушение двух танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в акватории Черного моря произошло во время шторма 15 декабря 2024 года. В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В настоящее время завершена откачка из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239".
Фото: ФГБУ "Морспасслужба"
Другие новости компании «Министерство транспорта РФ (Минтранс России)»
Самые читаемые
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
Российский морской регистр судоходства рассказал о перспективах развития ледовой классификации
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



