Завершена откачка мазута из кормовой части танкера "Волгонефть-239"

Специалисты "Морспасслужбы" Минтранса России раньше запланированного срока завершили откачку мазута из основных и балластных танков кормовой части танкера "Волгонефть-239". Об этом рассказал председатель правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров, вице-премьер Виталий Савельев, сообщили 25 января в Росморречфлоте.

По словам вице-премера, в период с 19 по 25 января из танкера в битумовозы было откачано 1488 т мазута, после чего он был перегружен в 20 железнодорожных цистерн. Для возможности откачки мазута специалисты восстановили штатное оборудование на судне, включая систему насосов и разогрева груза. Для того чтобы мазут приобрел текучесть, его температура должна была достичь 45 градусов.

Для проезда техники к танкеру была устроена временная дорога, а вокруг корпуса создана защитная обваловка. Эта насыпь выполнила роль искусственного гидротехнического сооружения, она защитила судно от шторма и предотвратила возможность попадания мазута в море.

На обваловке вплотную к танкеру устроили специальную площадку, укрепленную бетонными плитами. Она обеспечила возможность проезда для груженых битумовозов, вывозящих мазут от судна. За весь период работ от танкера вывезено 87 битумовозов. Остатки мазута, которые не могли быть выгружены судовым оборудованием, откачали с помощью ручных насосов.

Для обеспечения экологической безопасности района еще до начала работ "Морспасслужбой" была сосредоточена группировка аварийно-спасательного флота в количестве до 10 судов. В задачи флота входила постановка боновых заграждений района работ.

В настоящее время ведется подготовка проекта утилизации кормовой части судна как затонувшего имущества. Согласно распоряжению капитана морского порта Тамань разработка проекта должна быль завершена до 30 января. До начала производства работ по разделке судна будет проведен ряд специальных мероприятий. Также в распоряжении капитана морского порта Тамань указано, что до 31 марта все работы по разделке судна и его удалению должны быть полностью закончены.

Напомним, крушение двух танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в акватории Черного моря произошло во время шторма 15 декабря 2024 года. В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута.

Фото: Росморречфлот