Судоходство
Сообщить о проблеме
Китайские судоходные компании почти вдвое увеличили количество рейсов по Севморпути

В 2024 году китайские судоходные компании увеличили количество рейсов по Северному морскому пути почти в два раза (с 7 в 2023 году до 13 в 2024 году). Об этом пишет "Интерфакс" со ссылкой на сообщение пресс-службы вице-премьера Юрия Трутнева.
В минувшем году экипажами атомных ледоколов ФГУП "Атомфлот" и специалистами "ГлавСевморпути" обеспечено 976 ледокольных проводок, оказаны услуги по информационно-навигационному сопровождению 72 судам. Проведено уникальное ледокольное сопровождение в сложных ледовых условиях земснарядов под китайским флагом с востока в Обскую губу (Tong Heng и Tong Yuan) и обеспечение выхода судов из порта Певек в связи с задержками выгрузки судов (выведено в общей сложности 23 судна).
Также отмечается, что при поддержке специалистов ФГБУ "ГлавСевморпуть" в 2024 году по СМП прошел самый большой в истории контейнеровоз – Flying Fish 1 (ледовый класс – ICE 1, длина – 294 м, осадка – 12,3 м, грузовая вместимость – 4843 TEU). Судно пересекло границу СМП в районе мыса Желания и вышло в районе мыса Дежнева, пройдя акваторию менее чем за шесть суток.
Напомним, по итогам 2024 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 37,9 млн тонн. Показатель превысил предыдущий уровень более чем на 1,6 млн тонн.
По данным госкорпорации "Росатом", в 2024 году было совершено рекордное количество транзитных рейсов – 92, и поставлен рекорд по транзитным грузам – более 3 млн тонн (почти в полтора раза больше, чем в 2023 году).
Фото: ФГУП "Атомфлот"
В минувшем году экипажами атомных ледоколов ФГУП "Атомфлот" и специалистами "ГлавСевморпути" обеспечено 976 ледокольных проводок, оказаны услуги по информационно-навигационному сопровождению 72 судам. Проведено уникальное ледокольное сопровождение в сложных ледовых условиях земснарядов под китайским флагом с востока в Обскую губу (Tong Heng и Tong Yuan) и обеспечение выхода судов из порта Певек в связи с задержками выгрузки судов (выведено в общей сложности 23 судна).
Также отмечается, что при поддержке специалистов ФГБУ "ГлавСевморпуть" в 2024 году по СМП прошел самый большой в истории контейнеровоз – Flying Fish 1 (ледовый класс – ICE 1, длина – 294 м, осадка – 12,3 м, грузовая вместимость – 4843 TEU). Судно пересекло границу СМП в районе мыса Желания и вышло в районе мыса Дежнева, пройдя акваторию менее чем за шесть суток.
Напомним, по итогам 2024 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 37,9 млн тонн. Показатель превысил предыдущий уровень более чем на 1,6 млн тонн.
По данным госкорпорации "Росатом", в 2024 году было совершено рекордное количество транзитных рейсов – 92, и поставлен рекорд по транзитным грузам – более 3 млн тонн (почти в полтора раза больше, чем в 2023 году).
Фото: ФГУП "Атомфлот"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
7 февраля в Санкт-Петербурге заложат два новых больших морозильных рыболовных траулера
5 Февраля 2025
Руководители верфей ОСК обменялись в Петербурге опытом внедрения производственной системы
3 Февраля 2025
Сменился руководитель Ярославского судостроительного завода
5 Февраля 2025
На Адмиралтейских верфях ОСК создадут новую площадку для стапельной сборки судов
4 Февраля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ