Судоходство
Сообщить о проблеме
Китайские судоходные компании почти вдвое увеличили количество рейсов по Севморпути
В 2024 году китайские судоходные компании увеличили количество рейсов по Северному морскому пути почти в два раза (с 7 в 2023 году до 13 в 2024 году). Об этом пишет "Интерфакс" со ссылкой на сообщение пресс-службы вице-премьера Юрия Трутнева.
В минувшем году экипажами атомных ледоколов ФГУП "Атомфлот" и специалистами "ГлавСевморпути" обеспечено 976 ледокольных проводок, оказаны услуги по информационно-навигационному сопровождению 72 судам. Проведено уникальное ледокольное сопровождение в сложных ледовых условиях земснарядов под китайским флагом с востока в Обскую губу (Tong Heng и Tong Yuan) и обеспечение выхода судов из порта Певек в связи с задержками выгрузки судов (выведено в общей сложности 23 судна).
Также отмечается, что при поддержке специалистов ФГБУ "ГлавСевморпуть" в 2024 году по СМП прошел самый большой в истории контейнеровоз – Flying Fish 1 (ледовый класс – ICE 1, длина – 294 м, осадка – 12,3 м, грузовая вместимость – 4843 TEU). Судно пересекло границу СМП в районе мыса Желания и вышло в районе мыса Дежнева, пройдя акваторию менее чем за шесть суток.
Напомним, по итогам 2024 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 37,9 млн тонн. Показатель превысил предыдущий уровень более чем на 1,6 млн тонн.
По данным госкорпорации "Росатом", в 2024 году было совершено рекордное количество транзитных рейсов – 92, и поставлен рекорд по транзитным грузам – более 3 млн тонн (почти в полтора раза больше, чем в 2023 году).
Фото: ФГУП "Атомфлот"
В минувшем году экипажами атомных ледоколов ФГУП "Атомфлот" и специалистами "ГлавСевморпути" обеспечено 976 ледокольных проводок, оказаны услуги по информационно-навигационному сопровождению 72 судам. Проведено уникальное ледокольное сопровождение в сложных ледовых условиях земснарядов под китайским флагом с востока в Обскую губу (Tong Heng и Tong Yuan) и обеспечение выхода судов из порта Певек в связи с задержками выгрузки судов (выведено в общей сложности 23 судна).
Также отмечается, что при поддержке специалистов ФГБУ "ГлавСевморпуть" в 2024 году по СМП прошел самый большой в истории контейнеровоз – Flying Fish 1 (ледовый класс – ICE 1, длина – 294 м, осадка – 12,3 м, грузовая вместимость – 4843 TEU). Судно пересекло границу СМП в районе мыса Желания и вышло в районе мыса Дежнева, пройдя акваторию менее чем за шесть суток.
Напомним, по итогам 2024 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 37,9 млн тонн. Показатель превысил предыдущий уровень более чем на 1,6 млн тонн.
По данным госкорпорации "Росатом", в 2024 году было совершено рекордное количество транзитных рейсов – 92, и поставлен рекорд по транзитным грузам – более 3 млн тонн (почти в полтора раза больше, чем в 2023 году).
Фото: ФГУП "Атомфлот"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
Завершен этап эскизного проектирования отечественной судостроительной САПР тяжелого класса
14 Января 2025
Турецкая верфь Kuzey Star попала под санкции США из-за сотрудничества с "Атомфлотом"
16 Января 2025
Специалисты продолжают изучение возможных сценариев подъема затонувших в Черном море танкеров
17 Января 2025
На класс РС в Китае будут построены четыре ледокольных буксира
16 Января 2025