Доработка и внедрение отечественной судостроительной САПР выполняется в соответствии с календарным планом – ОСК

Реализация этапа 6 особо значимого проекта доработка и внедрение отечественной судостроительной системы автоматизированного проектирования (САПР) тяжёлого класса выполняется в соответствии с календарным планом. Об этом сообщил на площадке XV форума "ИТОПК-2026" в рамках демо-дня Индустриального центра компетенций "Судостроение" секретарь индустриального центра компетенций (ИЦК) "Судостроение" "Объединённой судостроительной корпорации" ОСК Максим Вихлянов, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе корпорации.

В своем докладе Максим Вихлянов подробно осветил работу ИЦК за II-III квартал 2026 года, статус выполнения особо значимых проектов, реализуемых ИЦК "Судостроение", перспективные задачи, проблемы перехода предприятий ОПК на отечественное ПО.

Напомним, в настоящее время "тяжелая" судостроительная САПР разрабатывается ОСК совместно с группой "СиСофт". О завершении этапа эскизного проектирования системы было объявлено в январе 2025 года.

В демо-дне ИЦК "Судостроение" также приняли участие исполняющий обязанности директора департамента цифровых технологий Минпромторга России Антон Калинский, директор департамента цифровой трансформации и информационных технологий ОСК Андрей Бреган, руководители и специалисты профильных отраслевых предприятий и организаций.

Директор по работе с ключевыми заказчиками АО "СиСофт Разработка" Вадим Антонов выступил с докладом "Текущая реализация и перспективы развития проектов цифровой трансформации ОСК", в ходе которого рассказал об организации тестирования судостроительной САПР, об обеспечении функциональности проектирования всех систем корабля и проведения технологической подготовки в судостроительной САПР, возможности формирования на базе цифровой модели: графика, плана, стоимости, технологии.

Выступление начальника научно-исследовательского института кораблестроения и вооружения ВМФ ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" Олега Третьякова было посвящено рассмотрению системы автоматизированного исследовательского проектирования в качестве инструмента поиска компромиссных решений и обоснования облика кораблей при формировании тактико-технических заданий на их создание, применению технологий искусственного интеллекта на ранних стадиях проектирования, актуализации системы автоматизированного исследовательского проектирования, а также были сформулированы задачи перспективной системы автоматизированного исследовательского проектирования.

Современные направления в конструкторской подготовке производства в обеспечение технологической подготовки в судостроении были рассмотрены в докладе заместителя начальника отдела предприятия ОСК "Адмиралтейские верфи" Владаса Ремейки. В ходе выступления были представлены задачи совершенствования ТПП, создание баз данных технологических процессов и автоматизированного нормирования корпусных работ, получении геометрической информации из 3D-модели в обеспечение гибки труб в производственных условиях предприятия, развитии электронного архива рабочей конструкторской документации, планы по модернизации.

Доклад по теме "Особо значимые проекты CAE в судостроении. Статус проектов и предложения по мероприятиям тиражирования" представил участникам руководитель дирекции по информационно-коммуникационным технологиям и цифровому развитию НИЦ имени А.Н. Крылова Михаил Скулябин. В ходе выступления были представлены предложения в план мероприятий по поддержке процесса тиражирования ПП "Логос" в интересах судостроения и предложения в план мероприятий для подготовки и поддержки опытной эксплуатации и тиражирования решения SimInTech на предприятиях ОСК.

Начальник отдела аналитики НСИ "ОСК.Цифра" Наталья Иванова выступила с докладом, посвящённым концепции управления нормативно-справочной информацией в рамках внедрения ЦИС "Цифровое производство" на заводе ОСК "Красное Сормово" и отметила: «Остро встает вопрос о том, что с учетом развития процессов цифровизации и цифровой трансформации нормативно-справочная информация должна обеспечивать интероперабельность широкого класса автоматизированных систем и распределенных баз данных, без которой не может функционировать предприятие и умное производство». Также Наталья Иванова представила логику двух стратегий (корпоративную и локальную).

Доклад руководителя проектов отдела аналитики НСИ "ОСК.Цифра" Маргариты Архиповой освещал систему управления требованиями на основе цифровой экосистемы стандартизации.

По итогам демо-дня ИЦК "Судостроение" участники подчеркнули, что синхронизация процессов глубокой модернизации предприятий и ускоренного внедрения передовых отечественных ИТ-решений служит главным механизмом для преодоления современных системных вызовов и гарантирует высокую конкурентоспособность российского судостроения в долгосрочной перспективе.

Иллюстрация: ОСК