Судостроение
Сообщить о проблеме
Четвертый земснаряд проекта 93.159А заложат в марте 2025 года
В 2025 году корабелы "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) планируют начать постройку очередных трех речных земснарядов проекта 93.159А, закладка первого из которых запланирована в марте. Об этом Sudostroenie.info сообщили 16 января в пресс-службе ОСК.
Строительство серии земснарядов из шести судов ведется в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). К строительству первых трех земснарядов корабелы "Астраханского судостроительного производственного объединения" (АСПО) ЮЦСС приступили в 2024 году.
В настоящее время на производственной площадке АСПО формируются корпуса земснарядов со сменными фрезерным и роторно-ковшовым рыхлителями для углубления судоходных рек. Специализированный флот строится по российскому проекту 93.159А с максимальным использованием отечественного судового комплектующего оборудования.
Особенность данного проекта заключается в том, что на судах имеются два вида рыхлителей: фрезерный и роторно-ковшовой, которые будут меняться в зависимости от типа грунта. Стоит отметить, что дноуглубительное оборудование, гидравлика, технологические лебедки, а также вся автоматика — российского производства.
Основное назначение судов — проведение дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Земснаряды также будут использоваться для очистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических сооружений.
Напомним, разработчиком проекта 93.159А является ООО "ГЦКБ Речфлота" (входит в группу "Р-Флот").
Земснаряд проекта 93.159А – справка
Длина габаритная – 60,45 м
Ширина габаритная – 12,3 м
Осадка – 1,5 м
Высота борта на миделе – 2,97 м
Глубина разработки (мин / мах) – 2/10 м
Диаметр пульпопровода – 550 мм
Автономность – 14 суток
Иллюстрация, фото: ОСК
Строительство серии земснарядов из шести судов ведется в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). К строительству первых трех земснарядов корабелы "Астраханского судостроительного производственного объединения" (АСПО) ЮЦСС приступили в 2024 году.
В настоящее время на производственной площадке АСПО формируются корпуса земснарядов со сменными фрезерным и роторно-ковшовым рыхлителями для углубления судоходных рек. Специализированный флот строится по российскому проекту 93.159А с максимальным использованием отечественного судового комплектующего оборудования.
Особенность данного проекта заключается в том, что на судах имеются два вида рыхлителей: фрезерный и роторно-ковшовой, которые будут меняться в зависимости от типа грунта. Стоит отметить, что дноуглубительное оборудование, гидравлика, технологические лебедки, а также вся автоматика — российского производства.
Основное назначение судов — проведение дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Земснаряды также будут использоваться для очистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических сооружений.
Напомним, разработчиком проекта 93.159А является ООО "ГЦКБ Речфлота" (входит в группу "Р-Флот").
Земснаряд проекта 93.159А – справка
Длина габаритная – 60,45 м
Ширина габаритная – 12,3 м
Осадка – 1,5 м
Высота борта на миделе – 2,97 м
Глубина разработки (мин / мах) – 2/10 м
Диаметр пульпопровода – 550 мм
Автономность – 14 суток
Иллюстрация, фото: ОСК
Другие новости компании «Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО)»
Самые читаемые
Турецкая верфь Kuzey Star попала под санкции США из-за сотрудничества с "Атомфлотом"
16 Января 2025
Специалисты продолжают изучение возможных сценариев подъема затонувших в Черном море танкеров
17 Января 2025
Кормовую часть танкера "Волгонефть-212" будут поднимать вместе с грузом
20 Января 2025
На класс РС в Китае будут построены четыре ледокольных буксира
16 Января 2025