Судоходство
Сообщить о проблеме
Автомобильно-железнодорожный паром "Александр Деев" впервые доставит вагоны в порт Ванино

Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром "Александр Деев" впервые доставит вагоны в порт Ванино. Об этом говорится в сообщении Минтранса Сахалинской области.
По данным министерства, судно прибыло в порт Холмск утром 26 ноября. К вечеру была завершена подготовка парома к рейсу, в том числе накатка вагонов.
Как отмечают в ведомстве, ранее паром не мог перевозить железнодорожные вагоны из-за конструктивных особенностей, что существенно ограничивало возможности его эксплуатации на переправе.
«Губернатор Валерий Лимаренко поставил перед нами задачу устранить данное несоответствие. При взаимодействии с собственником парома, конструкторским бюро, эксплуатантом, ОАО «РЖД» и Росморпортом были выработаны мероприятия для обеспечения перевозки вагонов. Сегодня результатом этой работы стала накатка на борт парома 26 вагонов, что обеспечило полную загрузку верхней палубы. «Александр Деев» отправится в первый после техобслуживания рейс сегодня в 20:00 по местному времени», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
Ранее паром "Александр Деев" прошел техническое обслуживание в Центре судоремонта "Дальзавод" в Приморском крае. Во время ремонта "Александра Деева" на паромной переправе продолжали работать три парома типа "Сахалин".
Напомним, паром "Александр Деев" является головным грузопассажирским автомобильно-железнодорожным паромом проекта CNF11CPD. Судно построено на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК).
Закладка парома состоялась в июне 2017 года. Заказчику судно было передано в мае 2023 года. В первый рейс судно вышло в сентябре 2023 года.

Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик техпроекта – "Морское инженерное бюро"
Разработчик рабочей документации – КБ "Вымпел"
Длина максимальная – 131 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) – 20.32 м
Осадка по КВЛ (проектная) – 6,6 м
Дедвейт – 4829 тонн
Число грузовых палуб – 2
Дедвейт – 4 829 т
Скорость – 18 уз (полный ход), 12 уз (эконом)
Мощность – 4х4 тыс. кВт
Пассажировместимость – 200 чел.
Экипаж – 35 чел.
Фото: Минтранс Сахалинской области
По данным министерства, судно прибыло в порт Холмск утром 26 ноября. К вечеру была завершена подготовка парома к рейсу, в том числе накатка вагонов.
Как отмечают в ведомстве, ранее паром не мог перевозить железнодорожные вагоны из-за конструктивных особенностей, что существенно ограничивало возможности его эксплуатации на переправе.
«Губернатор Валерий Лимаренко поставил перед нами задачу устранить данное несоответствие. При взаимодействии с собственником парома, конструкторским бюро, эксплуатантом, ОАО «РЖД» и Росморпортом были выработаны мероприятия для обеспечения перевозки вагонов. Сегодня результатом этой работы стала накатка на борт парома 26 вагонов, что обеспечило полную загрузку верхней палубы. «Александр Деев» отправится в первый после техобслуживания рейс сегодня в 20:00 по местному времени», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
Ранее паром "Александр Деев" прошел техническое обслуживание в Центре судоремонта "Дальзавод" в Приморском крае. Во время ремонта "Александра Деева" на паромной переправе продолжали работать три парома типа "Сахалин".
Напомним, паром "Александр Деев" является головным грузопассажирским автомобильно-железнодорожным паромом проекта CNF11CPD. Судно построено на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК).
Закладка парома состоялась в июне 2017 года. Заказчику судно было передано в мае 2023 года. В первый рейс судно вышло в сентябре 2023 года.

Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик техпроекта – "Морское инженерное бюро"
Разработчик рабочей документации – КБ "Вымпел"
Длина максимальная – 131 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) – 20.32 м
Осадка по КВЛ (проектная) – 6,6 м
Дедвейт – 4829 тонн
Число грузовых палуб – 2
Дедвейт – 4 829 т
Скорость – 18 уз (полный ход), 12 уз (эконом)
Мощность – 4х4 тыс. кВт
Пассажировместимость – 200 чел.
Экипаж – 35 чел.
Фото: Минтранс Сахалинской области
Другие новости компании «"Сахалинский пассажирский флот" ("СахПасФлот"), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК разработала проект принципиально нового крупнотоннажного судна усиленного ледового класса
18 Марта 2025
«Тема закрыта»: отменена сделка по вхождению судоверфи "Звезда" в контур ОСК
18 Марта 2025
Арктический филиал "Росморпорта" возглавил Владимир Седых
18 Марта 2025
Лесопромышленный холдинг Segezha Group будет поставлять танкерную фанеру в Южную Корею
18 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ