Судоходство
Сообщить о проблеме
Автомобильно-железнодорожный паром "Александр Деев" впервые доставит вагоны в порт Ванино
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром "Александр Деев" впервые доставит вагоны в порт Ванино. Об этом говорится в сообщении Минтранса Сахалинской области.
По данным министерства, судно прибыло в порт Холмск утром 26 ноября. К вечеру была завершена подготовка парома к рейсу, в том числе накатка вагонов.
Как отмечают в ведомстве, ранее паром не мог перевозить железнодорожные вагоны из-за конструктивных особенностей, что существенно ограничивало возможности его эксплуатации на переправе.
«Губернатор Валерий Лимаренко поставил перед нами задачу устранить данное несоответствие. При взаимодействии с собственником парома, конструкторским бюро, эксплуатантом, ОАО «РЖД» и Росморпортом были выработаны мероприятия для обеспечения перевозки вагонов. Сегодня результатом этой работы стала накатка на борт парома 26 вагонов, что обеспечило полную загрузку верхней палубы. «Александр Деев» отправится в первый после техобслуживания рейс сегодня в 20:00 по местному времени», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
Ранее паром "Александр Деев" прошел техническое обслуживание в Центре судоремонта "Дальзавод" в Приморском крае. Во время ремонта "Александра Деева" на паромной переправе продолжали работать три парома типа "Сахалин".
Напомним, паром "Александр Деев" является головным грузопассажирским автомобильно-железнодорожным паромом проекта CNF11CPD. Судно построено на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК).
Закладка парома состоялась в июне 2017 года. Заказчику судно было передано в мае 2023 года. В первый рейс судно вышло в сентябре 2023 года.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик техпроекта – "Морское инженерное бюро"
Разработчик рабочей документации – КБ "Вымпел"
Длина максимальная – 131 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) – 20.32 м
Осадка по КВЛ (проектная) – 6,6 м
Дедвейт – 4829 тонн
Число грузовых палуб – 2
Дедвейт – 4 829 т
Скорость – 18 уз (полный ход), 12 уз (эконом)
Мощность – 4х4 тыс. кВт
Пассажировместимость – 200 чел.
Экипаж – 35 чел.
Фото: Минтранс Сахалинской области
По данным министерства, судно прибыло в порт Холмск утром 26 ноября. К вечеру была завершена подготовка парома к рейсу, в том числе накатка вагонов.
Как отмечают в ведомстве, ранее паром не мог перевозить железнодорожные вагоны из-за конструктивных особенностей, что существенно ограничивало возможности его эксплуатации на переправе.
«Губернатор Валерий Лимаренко поставил перед нами задачу устранить данное несоответствие. При взаимодействии с собственником парома, конструкторским бюро, эксплуатантом, ОАО «РЖД» и Росморпортом были выработаны мероприятия для обеспечения перевозки вагонов. Сегодня результатом этой работы стала накатка на борт парома 26 вагонов, что обеспечило полную загрузку верхней палубы. «Александр Деев» отправится в первый после техобслуживания рейс сегодня в 20:00 по местному времени», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
Ранее паром "Александр Деев" прошел техническое обслуживание в Центре судоремонта "Дальзавод" в Приморском крае. Во время ремонта "Александра Деева" на паромной переправе продолжали работать три парома типа "Сахалин".
Напомним, паром "Александр Деев" является головным грузопассажирским автомобильно-железнодорожным паромом проекта CNF11CPD. Судно построено на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК).
Закладка парома состоялась в июне 2017 года. Заказчику судно было передано в мае 2023 года. В первый рейс судно вышло в сентябре 2023 года.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик техпроекта – "Морское инженерное бюро"
Разработчик рабочей документации – КБ "Вымпел"
Длина максимальная – 131 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) – 20.32 м
Осадка по КВЛ (проектная) – 6,6 м
Дедвейт – 4829 тонн
Число грузовых палуб – 2
Дедвейт – 4 829 т
Скорость – 18 уз (полный ход), 12 уз (эконом)
Мощность – 4х4 тыс. кВт
Пассажировместимость – 200 чел.
Экипаж – 35 чел.
Фото: Минтранс Сахалинской области
Другие новости компании «"Сахалинский пассажирский флот" ("СахПасФлот"), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
В Самаре спустили на воду пассажирское судно проекта PV20S
28 Ноября 2024
В Иркутске продолжается строительство лайнера проекта RPV8714
25 Ноября 2024
Северодвинск может стать головным центром компетенций в области судостроения
27 Ноября 2024
Конструкторы бюро ОСК "Вымпел" прошли обучение на фабрике процессов "Рубина"
25 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ