Судостроение
Сообщить о проблеме
Как спускали на воду траулер "Механик Щербаков"
8 ноября 2024 года на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась церемония спуска на воду рыболовного траулера "Механик Щербаков". Подробности события – в традиционном репортаже Sudostroenie.info.
Большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) "Механик Щербаков" является шестым в серии проекта СТ-192, строящейся на Адмиралтейских верфях по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК) в рамках первого этапа программы инвестквот.
Контракт на строительство десяти БМРТ проекта СТ-192 был заключен между Адмиралтейскими верфями и РРПК в октябре 2017 года. С сентября 2022 года корабелы передали рыбакам четыре судна серии: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов". Все они уже работают на промысле в Дальневосточном бассейне и демонстрируют высокие показатели по вылову и переработке продукции.
В сентябре 2024 года Адмиралтейские верфи спустили на воду пятый траулер серии "Капитан Юнак". В настоящее время на судне ведутся достроечные работы. Закладка следующего по счету траулера "Механик Щербаков" состоялась в сентябре 2021 года.
«Сегодня у нас очередной праздник. Буквально полтора месяца назад мы спускали пятое судно серии. Сегодня уже шестое. Всегда это очень волнительно и ответственно. Для меня как руководителя Росрыболовства и члена совета директоров "Объединенной судостроительной корпорации" – это двойной праздник. Хочу поблагодарить всех, кто причастен к этому замечательному событию», – отметил, открывая церемонию председатель Росрыболовства Илья Шестаков.
Временно исполняющий обязанности генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров напомнил, что в этом году предприятие уже спустило на воду два заказа, "Механик Щербаков" станет третьим. Сдать эти заказы планируется в 2025 году.
«Это крайне тяжелая работа. Тем не менее, история последних 320 лет нашего завода говорит, что с такими задачами мы справлялись раньше, справимся и в следующем году. Надеюсь на силы нашего коллектива», – рассказал руководитель Адмиралтейских верфей.
Заместитель председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Алексей Яковлев поздравил участников церемонии от имени правительства города и губернатора Александра Беглова.
«Буквально несколько дней назад верфи отметили 320-летие. Это старейшее предприятие промышленности города. Не случайно День промышленности Санкт-Петербурга, который мы отмечаем, связан с созданием Адмиралтейских верфей», – рассказал Алексей Яковлев.
Генеральный директор РРПК Савелий Карпухин поздравил Адмиралтейские верфи с недавней годовщиной:
«Желаю нашим партнерам еще несколько веков оставаться передовым предприятием российской судостроительной промышленности. Новых побед и новых интересных заказов!»
После церемонии освящения о бульб судна была разбита традиционная бутылка шампанского и дана команда на резку задержника. Сойдя по стапелю, "Механик Щербаков" оказался в своей родной стихии.
После спуска на воду траулер "Механик Щербаков" займет свое место у набережной предприятия.
После проведения достроечных работ судну предстоит пройти ходовые испытания. Затем траулер будет передан заказчику. Это событие ожидается в 2025 году.
Стоит напомнить, что БМРТ проекта СТ-192 предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России. Проектом предусмотрено оборудование для переработки и заморозки рыбы, хранения и транспортировки ее в порт, получения рыбьего жира, икры, минтая, фарша и рыбной муки.
Фото: Александр Полунин | Sudostroenie.info
Большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) "Механик Щербаков" является шестым в серии проекта СТ-192, строящейся на Адмиралтейских верфях по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК) в рамках первого этапа программы инвестквот.
Контракт на строительство десяти БМРТ проекта СТ-192 был заключен между Адмиралтейскими верфями и РРПК в октябре 2017 года. С сентября 2022 года корабелы передали рыбакам четыре судна серии: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов". Все они уже работают на промысле в Дальневосточном бассейне и демонстрируют высокие показатели по вылову и переработке продукции.
В сентябре 2024 года Адмиралтейские верфи спустили на воду пятый траулер серии "Капитан Юнак". В настоящее время на судне ведутся достроечные работы. Закладка следующего по счету траулера "Механик Щербаков" состоялась в сентябре 2021 года.
«Сегодня у нас очередной праздник. Буквально полтора месяца назад мы спускали пятое судно серии. Сегодня уже шестое. Всегда это очень волнительно и ответственно. Для меня как руководителя Росрыболовства и члена совета директоров "Объединенной судостроительной корпорации" – это двойной праздник. Хочу поблагодарить всех, кто причастен к этому замечательному событию», – отметил, открывая церемонию председатель Росрыболовства Илья Шестаков.
Временно исполняющий обязанности генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров напомнил, что в этом году предприятие уже спустило на воду два заказа, "Механик Щербаков" станет третьим. Сдать эти заказы планируется в 2025 году.
«Это крайне тяжелая работа. Тем не менее, история последних 320 лет нашего завода говорит, что с такими задачами мы справлялись раньше, справимся и в следующем году. Надеюсь на силы нашего коллектива», – рассказал руководитель Адмиралтейских верфей.
Заместитель председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Алексей Яковлев поздравил участников церемонии от имени правительства города и губернатора Александра Беглова.
«Буквально несколько дней назад верфи отметили 320-летие. Это старейшее предприятие промышленности города. Не случайно День промышленности Санкт-Петербурга, который мы отмечаем, связан с созданием Адмиралтейских верфей», – рассказал Алексей Яковлев.
Генеральный директор РРПК Савелий Карпухин поздравил Адмиралтейские верфи с недавней годовщиной:
«Желаю нашим партнерам еще несколько веков оставаться передовым предприятием российской судостроительной промышленности. Новых побед и новых интересных заказов!»
После церемонии освящения о бульб судна была разбита традиционная бутылка шампанского и дана команда на резку задержника. Сойдя по стапелю, "Механик Щербаков" оказался в своей родной стихии.
После спуска на воду траулер "Механик Щербаков" займет свое место у набережной предприятия.
После проведения достроечных работ судну предстоит пройти ходовые испытания. Затем траулер будет передан заказчику. Это событие ожидается в 2025 году.
Стоит напомнить, что БМРТ проекта СТ-192 предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России. Проектом предусмотрено оборудование для переработки и заморозки рыбы, хранения и транспортировки ее в порт, получения рыбьего жира, икры, минтая, фарша и рыбной муки.
Фото: Александр Полунин | Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
Состоялся спуск на воду атомного ледокола "Чукотка"
6 Ноября 2024
Судостроительный комплекс "Звезда" в Большом Камне может сменить владельца
8 Ноября 2024
Руководитель Морской коллегии РФ предложил разработать закон о судостроении
7 Ноября 2024
Как спускали на воду траулер "Механик Щербаков"
8 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ