Судостроение
Сообщить о проблеме
Как спускали на воду траулер "Механик Щербаков"
8 ноября 2024 года на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась церемония спуска на воду рыболовного траулера "Механик Щербаков". Подробности события – в традиционном репортаже Sudostroenie.info.
Большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) "Механик Щербаков" является шестым в серии проекта СТ-192, строящейся на Адмиралтейских верфях по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК) в рамках первого этапа программы инвестквот.
Контракт на строительство десяти БМРТ проекта СТ-192 был заключен между Адмиралтейскими верфями и РРПК в октябре 2017 года. С сентября 2022 года корабелы передали рыбакам четыре судна серии: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов". Все они уже работают на промысле в Дальневосточном бассейне и демонстрируют высокие показатели по вылову и переработке продукции.
В сентябре 2024 года Адмиралтейские верфи спустили на воду пятый траулер серии "Капитан Юнак". В настоящее время на судне ведутся достроечные работы. Закладка следующего по счету траулера "Механик Щербаков" состоялась в сентябре 2021 года.
«Сегодня у нас очередной праздник. Буквально полтора месяца назад мы спускали пятое судно серии. Сегодня уже шестое. Всегда это очень волнительно и ответственно. Для меня как руководителя Росрыболовства и члена совета директоров "Объединенной судостроительной корпорации" – это двойной праздник. Хочу поблагодарить всех, кто причастен к этому замечательному событию», – отметил, открывая церемонию председатель Росрыболовства Илья Шестаков.
Временно исполняющий обязанности генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров напомнил, что в этом году предприятие уже спустило на воду два заказа, "Механик Щербаков" станет третьим. Сдать эти заказы планируется в 2025 году.
«Это крайне тяжелая работа. Тем не менее, история последних 320 лет нашего завода говорит, что с такими задачами мы справлялись раньше, справимся и в следующем году. Надеюсь на силы нашего коллектива», – рассказал руководитель Адмиралтейских верфей.
Заместитель председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Алексей Яковлев поздравил участников церемонии от имени правительства города и губернатора Александра Беглова.
«Буквально несколько дней назад верфи отметили 320-летие. Это старейшее предприятие промышленности города. Не случайно День промышленности Санкт-Петербурга, который мы отмечаем, связан с созданием Адмиралтейских верфей», – рассказал Алексей Яковлев.
Генеральный директор РРПК Савелий Карпухин поздравил Адмиралтейские верфи с недавней годовщиной:
«Желаю нашим партнерам еще несколько веков оставаться передовым предприятием российской судостроительной промышленности. Новых побед и новых интересных заказов!»
После церемонии освящения о бульб судна была разбита традиционная бутылка шампанского и дана команда на резку задержника. Сойдя по стапелю, "Механик Щербаков" оказался в своей родной стихии.
После спуска на воду траулер "Механик Щербаков" займет свое место у набережной предприятия.
После проведения достроечных работ судну предстоит пройти ходовые испытания. Затем траулер будет передан заказчику. Это событие ожидается в 2025 году.
Стоит напомнить, что БМРТ проекта СТ-192 предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России. Проектом предусмотрено оборудование для переработки и заморозки рыбы, хранения и транспортировки ее в порт, получения рыбьего жира, икры, минтая, фарша и рыбной муки.
Фото: Александр Полунин | Sudostroenie.info
Большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) "Механик Щербаков" является шестым в серии проекта СТ-192, строящейся на Адмиралтейских верфях по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК) в рамках первого этапа программы инвестквот.
Контракт на строительство десяти БМРТ проекта СТ-192 был заключен между Адмиралтейскими верфями и РРПК в октябре 2017 года. С сентября 2022 года корабелы передали рыбакам четыре судна серии: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов". Все они уже работают на промысле в Дальневосточном бассейне и демонстрируют высокие показатели по вылову и переработке продукции.
В сентябре 2024 года Адмиралтейские верфи спустили на воду пятый траулер серии "Капитан Юнак". В настоящее время на судне ведутся достроечные работы. Закладка следующего по счету траулера "Механик Щербаков" состоялась в сентябре 2021 года.
«Сегодня у нас очередной праздник. Буквально полтора месяца назад мы спускали пятое судно серии. Сегодня уже шестое. Всегда это очень волнительно и ответственно. Для меня как руководителя Росрыболовства и члена совета директоров "Объединенной судостроительной корпорации" – это двойной праздник. Хочу поблагодарить всех, кто причастен к этому замечательному событию», – отметил, открывая церемонию председатель Росрыболовства Илья Шестаков.
Временно исполняющий обязанности генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров напомнил, что в этом году предприятие уже спустило на воду два заказа, "Механик Щербаков" станет третьим. Сдать эти заказы планируется в 2025 году.
«Это крайне тяжелая работа. Тем не менее, история последних 320 лет нашего завода говорит, что с такими задачами мы справлялись раньше, справимся и в следующем году. Надеюсь на силы нашего коллектива», – рассказал руководитель Адмиралтейских верфей.
Заместитель председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Алексей Яковлев поздравил участников церемонии от имени правительства города и губернатора Александра Беглова.
«Буквально несколько дней назад верфи отметили 320-летие. Это старейшее предприятие промышленности города. Не случайно День промышленности Санкт-Петербурга, который мы отмечаем, связан с созданием Адмиралтейских верфей», – рассказал Алексей Яковлев.
Генеральный директор РРПК Савелий Карпухин поздравил Адмиралтейские верфи с недавней годовщиной:
«Желаю нашим партнерам еще несколько веков оставаться передовым предприятием российской судостроительной промышленности. Новых побед и новых интересных заказов!»
После церемонии освящения о бульб судна была разбита традиционная бутылка шампанского и дана команда на резку задержника. Сойдя по стапелю, "Механик Щербаков" оказался в своей родной стихии.
После спуска на воду траулер "Механик Щербаков" займет свое место у набережной предприятия.
После проведения достроечных работ судну предстоит пройти ходовые испытания. Затем траулер будет передан заказчику. Это событие ожидается в 2025 году.
Стоит напомнить, что БМРТ проекта СТ-192 предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России. Проектом предусмотрено оборудование для переработки и заморозки рыбы, хранения и транспортировки ее в порт, получения рыбьего жира, икры, минтая, фарша и рыбной муки.
Фото: Александр Полунин | Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Завершено строительство головного траулера проекта 1701 "Орион"
14 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
Завод "Нефтефлот" спустил на воду пассажирское судно проекта PV20S
14 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ