Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершено строительство головного электросудна проекта "Мойка 2.0"

Завершено строительство головного электросудна проекта ЕМ2108 "Мойка 2.0". Об этом говорится в сообщении "Российского классификационного общества" (РКО) от 15 октября.
Техническое наблюдение за постройкой судна выполнял Северо-Западный филиал РКО.
Напомним, головное электросудно проекта "Мойка 2.0", получившее название "Канарейка" в честь одноименной реки, построено на судоверфи Emperium ("Эмпериум", входит в Sitronics Group). Судно "Мойка 2.0" предназначено для обслуживания туристических маршрутов.
Пассажирское электросудно проекта ЕМ2108 "Мойка 2.0" – справка
Класс РКО – Р1,2 А СИЭ (АБ)
Длина – 16,5 м
Ширина – 4 м
Высота борта – 1,35 м
Осадка – 0,8 м
Пассажировместимость – 38 человек
Экипаж – 2 человека
Суммарная ёмкость СИЭ – 560 А*ч
Фото: РКО
Техническое наблюдение за постройкой судна выполнял Северо-Западный филиал РКО.
Напомним, головное электросудно проекта "Мойка 2.0", получившее название "Канарейка" в честь одноименной реки, построено на судоверфи Emperium ("Эмпериум", входит в Sitronics Group). Судно "Мойка 2.0" предназначено для обслуживания туристических маршрутов.
Пассажирское электросудно проекта ЕМ2108 "Мойка 2.0" – справка
Класс РКО – Р1,2 А СИЭ (АБ)
Длина – 16,5 м
Ширина – 4 м
Высота борта – 1,35 м
Осадка – 0,8 м
Пассажировместимость – 38 человек
Экипаж – 2 человека
Суммарная ёмкость СИЭ – 560 А*ч
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



