"Верфь братьев Нобель" сформировала первый блок корпуса ледокольного буксира "Нарвская застава"

Корабелы ООО "Верфь братьев Нобель" (ВБН, входит в концерн "Калашников") полностью смонтировали первый блок корпуса буксира ледокольного типа "Нарвская застава". Как рассказали Sudostroenie.info 9 сентября в пресс-службе концерна, за два месяца, которые прошли с начала строительства уникального судна, к закладной днищевой секции блока добавились две секции левого и правого бортов, а также секция палубы.

Как отмечают в концерне, всего корпус ледокольного буксира будет состоять из восьми основных блоков. Сейчас судостроительное предприятие приступает к изготовлению секций для нового блока, имеющего в своих обводах корпуса заданные изгибы. В частности, специально для этого подготовлены стенды и выставлены лекала, по которым будут собираться очередные две бортовые секции. С 6 сентября начата резка металла нового блока.

Напомним, буксир ледокольного типа "Нарвская застава" проекта 3262 класса "КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug" строится по заказу комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Ледокол спроектирован компанией "Инженерный центр судостроения" (АО "ИЦС", г. Санкт-Петербург).

Буксир проекта 3262 способен решать целый спектр различных задач на реке Неве в акватории Северной столицы: разрушение ледяного покрова для прокладывания путей другим судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, предотвращение затопления прибрежных территорий, обеспечение экологической безопасности акватории, проведение спасательных операций, тушение пожаров на других судах.

Напомним, государственный контракт на строительство буксира ледокольного класса "Нарвская застава" был заключен в декабре 2023 года. Закладка ледокола состоялась 3 июля 2024 года. Сдать судно планируется до конца 2026 года.



Буксир ледокольного типа проекта 3262 – справка

Класс РС – КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug

Длина наибольшая – около 42,5 м
Длина по конструктивной ватерлинии (КВл) – 38,0 м
Ширина по КВЛ – 11,8 м
Высота борта – 5,2 м
Осадка по КВЛ – 3,8 м
Водоизмещение – 655,7 т
Энергетическая установка – 2x1800 кВт
Скорость – около 11,0 узлов
Экипаж – 8 человек
Автономность – 5 суток

Фото: концерн "Калашников"