Судостроение
Сообщить о проблеме
В Астраханской области спустили на воду танкер-химовоз "Волготранс-2502"
2 августа в г. Нариманов Астраханской области на производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации" – ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду танкера-химовоза проекта RST 25/7 "Волготранс-2502". Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе корпорации.
После спуска судна на воду специалисты завода проведут достроечные работы, швартовные и ходовые испытания, по завершению которых судно будет готово для передачи в эксплуатацию.
Судно строится по заказу АО "Машпромлизинг" для судоходной компании "Волготранс".
Танкер "Волготранс-2502" полностью соответствует международным требованиям для перевозки нефтепродуктов, включая двухотсечную непотопляемость, удовлетворяет габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Это новый класс танкеров "река-море" с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации, подчеркивают в ОСК.
Судно имеет 6 грузовых танков и предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, а также растительных масел и химических грузов. Есть возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов.
Ранее, в 2023 году, корабелы завода "Лотос" передали в эксплуатацию танкер-химовоз проекта RST 25/7 "Волготранс-2501". В 2016 году со стапеля завода сошли два нефтеналивных танкера "Яков Гунин" и "Сергей Терсков".
Танкер проекта RST 25/7 – справка
Длина – 139,99 м
Ширина – 16,60 м
Осадка в море/реке – 4,175 / 3,60 м
Дедвейт в море (Т=4,175) / в реке (Т=3,60) – 6613 / 5132 т
Мощность и тип ГД – 2 х 1200 кВт
Скорость хода – 10,5±0,3 узла
Фото: ОСК
После спуска судна на воду специалисты завода проведут достроечные работы, швартовные и ходовые испытания, по завершению которых судно будет готово для передачи в эксплуатацию.
Судно строится по заказу АО "Машпромлизинг" для судоходной компании "Волготранс".
Танкер "Волготранс-2502" полностью соответствует международным требованиям для перевозки нефтепродуктов, включая двухотсечную непотопляемость, удовлетворяет габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Это новый класс танкеров "река-море" с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации, подчеркивают в ОСК.
Судно имеет 6 грузовых танков и предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, а также растительных масел и химических грузов. Есть возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов.
Ранее, в 2023 году, корабелы завода "Лотос" передали в эксплуатацию танкер-химовоз проекта RST 25/7 "Волготранс-2501". В 2016 году со стапеля завода сошли два нефтеналивных танкера "Яков Гунин" и "Сергей Терсков".
Танкер проекта RST 25/7 – справка
Длина – 139,99 м
Ширина – 16,60 м
Осадка в море/реке – 4,175 / 3,60 м
Дедвейт в море (Т=4,175) / в реке (Т=3,60) – 6613 / 5132 т
Мощность и тип ГД – 2 х 1200 кВт
Скорость хода – 10,5±0,3 узла
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
На крейсере "Адмирал Нахимов" запущен ядерный реактор
12 Января 2025
Завершен этап эскизного проектирования отечественной судостроительной САПР тяжелого класса
14 Января 2025
На Черном море продолжается ликвидация последствий крушения танкеров
14 Января 2025
Комплексные палубные покрытия для судостроения
13 Января 2025