Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершены ходовые испытания рейдового буксира "Роста"

Корабелы Ленинградского судостроительного завода "Пелла" завершили заводские ходовые испытания рейдового буксира "Роста" проекта 90600. Об этом Sudostroenie.info сообщили 31 июля в пресс-службе предприятия.
Испытания буксира "Роста" проходили в акватории реки Нева и Ладожского озера. По результатам испытаний подтверждены основные спецификационные характеристики судна. В настоящее время буксир готовится к передаче заказчику.
Напомним, "Роста" является вторым рейдовым буксиром проекта 90600, который строится в рамках контракта между АО "Пелла" и АО "Севмаш-Шельф". Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2023 года.
Буксиры проекта 90600 предназначены для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях.
Рейдовый буксир проекта 90600 – справка
Класс РС – КМ (*) Arc4 (hull; machinery) R3 AUT1 A-Thruster(M) Tug
Длина наибольшая – 25,4 м
Ширина наибольшая – 8,8 м
Осадка – 4,2 м
Тяга на швартовых – не менее 32 т
Пропульсивный комплекс – 2 ВРК с ВФШ в насадке
Главный двигатель – 2 х 1240 кВт
Скорость – около 11,5 уз
Экипаж – 8 человек
Фото: АО "Пелла"
Испытания буксира "Роста" проходили в акватории реки Нева и Ладожского озера. По результатам испытаний подтверждены основные спецификационные характеристики судна. В настоящее время буксир готовится к передаче заказчику.
Напомним, "Роста" является вторым рейдовым буксиром проекта 90600, который строится в рамках контракта между АО "Пелла" и АО "Севмаш-Шельф". Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2023 года.
Буксиры проекта 90600 предназначены для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях.
Рейдовый буксир проекта 90600 – справка
Класс РС – КМ (*) Arc4 (hull; machinery) R3 AUT1 A-Thruster(M) Tug
Длина наибольшая – 25,4 м
Ширина наибольшая – 8,8 м
Осадка – 4,2 м
Тяга на швартовых – не менее 32 т
Пропульсивный комплекс – 2 ВРК с ВФШ в насадке
Главный двигатель – 2 х 1240 кВт
Скорость – около 11,5 уз
Экипаж – 8 человек
Фото: АО "Пелла"
Другие новости компании «Пелла, АО»
Самые читаемые
Завершено строительство краболовного судна "Бухта Натальи"
20 Марта 2026
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
Росморречфлот развивает информационную систему регистрации судов
20 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


