Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершены ходовые испытания рейдового буксира "Роста"
Корабелы Ленинградского судостроительного завода "Пелла" завершили заводские ходовые испытания рейдового буксира "Роста" проекта 90600. Об этом Sudostroenie.info сообщили 31 июля в пресс-службе предприятия.
Испытания буксира "Роста" проходили в акватории реки Нева и Ладожского озера. По результатам испытаний подтверждены основные спецификационные характеристики судна. В настоящее время буксир готовится к передаче заказчику.
Напомним, "Роста" является вторым рейдовым буксиром проекта 90600, который строится в рамках контракта между АО "Пелла" и АО "Севмаш-Шельф". Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2023 года.
Буксиры проекта 90600 предназначены для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях.
Рейдовый буксир проекта 90600 – справка
Класс РС – КМ (*) Arc4 (hull; machinery) R3 AUT1 A-Thruster(M) Tug
Длина наибольшая – 25,4 м
Ширина наибольшая – 8,8 м
Осадка – 4,2 м
Тяга на швартовых – не менее 32 т
Пропульсивный комплекс – 2 ВРК с ВФШ в насадке
Главный двигатель – 2 х 1240 кВт
Скорость – около 11,5 уз
Экипаж – 8 человек
Фото: АО "Пелла"
Испытания буксира "Роста" проходили в акватории реки Нева и Ладожского озера. По результатам испытаний подтверждены основные спецификационные характеристики судна. В настоящее время буксир готовится к передаче заказчику.
Напомним, "Роста" является вторым рейдовым буксиром проекта 90600, который строится в рамках контракта между АО "Пелла" и АО "Севмаш-Шельф". Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2023 года.
Буксиры проекта 90600 предназначены для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях.
Рейдовый буксир проекта 90600 – справка
Класс РС – КМ (*) Arc4 (hull; machinery) R3 AUT1 A-Thruster(M) Tug
Длина наибольшая – 25,4 м
Ширина наибольшая – 8,8 м
Осадка – 4,2 м
Тяга на швартовых – не менее 32 т
Пропульсивный комплекс – 2 ВРК с ВФШ в насадке
Главный двигатель – 2 х 1240 кВт
Скорость – около 11,5 уз
Экипаж – 8 человек
Фото: АО "Пелла"
Другие новости компании «Пелла, АО»
Самые читаемые
Состоялся спуск на воду атомного ледокола "Чукотка"
6 Ноября 2024
Малое пассажирское круизное судно МПКС.02 принято заказчиком
31 Октября 2024
Морской беспилотник "Оркан" показал свои возможности в Большом порту Санкт-Петербург
1 Ноября 2024
Завод ОСК "Красное Сормово" перейдет на крупноблочное потоковое строительство судов
2 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ