Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершены ходовые испытания рейдового буксира "Роста"

Корабелы Ленинградского судостроительного завода "Пелла" завершили заводские ходовые испытания рейдового буксира "Роста" проекта 90600. Об этом Sudostroenie.info сообщили 31 июля в пресс-службе предприятия.
Испытания буксира "Роста" проходили в акватории реки Нева и Ладожского озера. По результатам испытаний подтверждены основные спецификационные характеристики судна. В настоящее время буксир готовится к передаче заказчику.
Напомним, "Роста" является вторым рейдовым буксиром проекта 90600, который строится в рамках контракта между АО "Пелла" и АО "Севмаш-Шельф". Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2023 года.
Буксиры проекта 90600 предназначены для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях.
Рейдовый буксир проекта 90600 – справка
Класс РС – КМ (*) Arc4 (hull; machinery) R3 AUT1 A-Thruster(M) Tug
Длина наибольшая – 25,4 м
Ширина наибольшая – 8,8 м
Осадка – 4,2 м
Тяга на швартовых – не менее 32 т
Пропульсивный комплекс – 2 ВРК с ВФШ в насадке
Главный двигатель – 2 х 1240 кВт
Скорость – около 11,5 уз
Экипаж – 8 человек
Фото: АО "Пелла"
Испытания буксира "Роста" проходили в акватории реки Нева и Ладожского озера. По результатам испытаний подтверждены основные спецификационные характеристики судна. В настоящее время буксир готовится к передаче заказчику.
Напомним, "Роста" является вторым рейдовым буксиром проекта 90600, который строится в рамках контракта между АО "Пелла" и АО "Севмаш-Шельф". Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2023 года.
Буксиры проекта 90600 предназначены для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях.
Рейдовый буксир проекта 90600 – справка
Класс РС – КМ (*) Arc4 (hull; machinery) R3 AUT1 A-Thruster(M) Tug
Длина наибольшая – 25,4 м
Ширина наибольшая – 8,8 м
Осадка – 4,2 м
Тяга на швартовых – не менее 32 т
Пропульсивный комплекс – 2 ВРК с ВФШ в насадке
Главный двигатель – 2 х 1240 кВт
Скорость – около 11,5 уз
Экипаж – 8 человек
Фото: АО "Пелла"
Другие новости компании «Пелла, АО»
Самые читаемые
На фоне ситуации в акватории Черного моря группа Fesco развивает альтернативные маршруты
24 Августа 2026
Конструкторы ОСК налаживают сотрудничество с отечественными нефтехимическими компаниями
19 Августа 2026
Мыс острова Большевик архипелага Северная Земля назван именем капитана Юрия Кучиева
20 Августа 2026
На "Красной Кузнице" продолжается подготовка судов для арктических широт
20 Августа 2026


