Судостроение
Сообщить о проблеме
На верфи "Пелла" спустили на воду второй рейдовый буксир для компании "Севмаш-Шельф"
30 ноября на производственной площадке АО "Пелла" (г. Отрадное, Ленинградская область) прошла торжественная церемония спуска на воду буксира "Роста" проекта 90600. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе верфи.
Буксир строится в рамках контракта, заключенного между АО "Пелла" и АО "Севмаш-Шельф". Это уже второй буксир данного проекта, который "Пелла" строит для данного заказчика. Первый – "Садко" был передан заказчику в октябре 2019 года.
В церемонии спуска на воду приняли участие представители АО "Севмаш-Шельф", Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства, руководство и работники завода.
Обряд освящения провел служитель церкви святого равноапостольного великого князя Владимира отец Николай. Крестной матерью буксира "Роста" стала заместитель генерального директора АО "Пелла" Светлана Анисимова.
Буксир проекта 90600 предназначен для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях.
Рейдовый буксир проекта 90600 – справка
Длина наибольшая – 25,4 м
Ширина наибольшая – 8,8 м
Осадка – 4,2 м
Тяга на швартовых – не менее 32 т
Пропульсивный комплекс – 2 ВРК с ВФШ в насадке
Главный двигатель – 2 х 1240 кВт
Скорость – около 11,5 уз
Экипаж – 8 человек
Фото: АО "Пелла"
Буксир строится в рамках контракта, заключенного между АО "Пелла" и АО "Севмаш-Шельф". Это уже второй буксир данного проекта, который "Пелла" строит для данного заказчика. Первый – "Садко" был передан заказчику в октябре 2019 года.
В церемонии спуска на воду приняли участие представители АО "Севмаш-Шельф", Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства, руководство и работники завода.
Обряд освящения провел служитель церкви святого равноапостольного великого князя Владимира отец Николай. Крестной матерью буксира "Роста" стала заместитель генерального директора АО "Пелла" Светлана Анисимова.
Буксир проекта 90600 предназначен для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях.
Рейдовый буксир проекта 90600 – справка
Длина наибольшая – 25,4 м
Ширина наибольшая – 8,8 м
Осадка – 4,2 м
Тяга на швартовых – не менее 32 т
Пропульсивный комплекс – 2 ВРК с ВФШ в насадке
Главный двигатель – 2 х 1240 кВт
Скорость – около 11,5 уз
Экипаж – 8 человек
Фото: АО "Пелла"
Другие новости компании «Пелла, АО»
Самые читаемые
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
Память о конструкторе первого в мире атомного ледокола увековечили в Санкт-Петербурге
17 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Начальник Генштаба рассказал о сроках ввода в строй новых подводных ракетоносцев
19 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ