События
Сообщить о проблеме
Ледокол "Евпатий Коловрат" принят в состав Тихоокеанского флота

26 июля 2024 года в Петропавловске-Камчатском прошла торжественная церемония подъема Военно-морского флага и приема в корабельный состав ВМФ России ледокола "Евпатий Коловрат". Об этом говорится в сообщении пресс-службы Восточного военного округа.
Как отмечают в Минобороны, также в корабельный состав Тихоокеанского флота был принят рейдовый катер "РК-2188".
Участниками торжественной церемонии стали командующий ОКВС вице-адмирал Александр Юлдашев, губернатор Камчатского края Владимир Солодов, ветераны ВМФ и вспомогательного флота, представители соединений и частей.
Ранее ледокол "Евпатий Коловрат" прошел полный цикл испытаний представителями завода-изготовителя, была выполнена проверка мореходных качеств ледокола, маневренности, аэронавигационного оборудования и всех судовых систем.
"Евпатий Коловрат" будет выполнять задачи круглогодичной проводки кораблей ВМФ в ближней арктической зоне, материально-технического обеспечения, патрулирования.
Напомним, ледокол "Евпатий Коловрат" построен ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге по проекту 21180М нижегородского КБ "Вымпел" (входит в ОСК). Закладка ледокола состоялась в декабре 2018 года, спуск на воду – в мае 2020 года. В пункт базирования на Камчатке судно прибыло в июле 2023 года после преодоления межфлотского перехода.

Вспомогательный дизель-электрический ледокол проекта 21180М – справка
Полное водоизмещение – 4080 тонн
Длина корпуса – 82 м
Ширина – 19 м
Осадка – 4,6 м
Скорость – до 14 узлов
Дальность плавания – 7600 миль
Автономность – 30 суток
Экипаж – 28 человек
Фото: пресс-служба Восточного военного округа
Как отмечают в Минобороны, также в корабельный состав Тихоокеанского флота был принят рейдовый катер "РК-2188".
Участниками торжественной церемонии стали командующий ОКВС вице-адмирал Александр Юлдашев, губернатор Камчатского края Владимир Солодов, ветераны ВМФ и вспомогательного флота, представители соединений и частей.
Ранее ледокол "Евпатий Коловрат" прошел полный цикл испытаний представителями завода-изготовителя, была выполнена проверка мореходных качеств ледокола, маневренности, аэронавигационного оборудования и всех судовых систем.
"Евпатий Коловрат" будет выполнять задачи круглогодичной проводки кораблей ВМФ в ближней арктической зоне, материально-технического обеспечения, патрулирования.
Напомним, ледокол "Евпатий Коловрат" построен ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге по проекту 21180М нижегородского КБ "Вымпел" (входит в ОСК). Закладка ледокола состоялась в декабре 2018 года, спуск на воду – в мае 2020 года. В пункт базирования на Камчатке судно прибыло в июле 2023 года после преодоления межфлотского перехода.

Вспомогательный дизель-электрический ледокол проекта 21180М – справка
Полное водоизмещение – 4080 тонн
Длина корпуса – 82 м
Ширина – 19 м
Осадка – 4,6 м
Скорость – до 14 узлов
Дальность плавания – 7600 миль
Автономность – 30 суток
Экипаж – 28 человек
Фото: пресс-служба Восточного военного округа
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
Дмитрий Ядров назначен министром транспорта РФ
22 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


