Судоходство
Сообщить о проблеме
НИС "Академик Мстислав Келдыш" вышло в очередной рейс в Арктику
Флагман научного флота России – научно-исследовательское судно (НИС) "Академик Мстислав Келдыш", вернувшееся в Мурманск несколько дней назад из научной экспедиции Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН (ИО РАН), вновь вышло в арктические моря. Работы проводятся по программе "Европейская Арктика – 2024: геологическая летопись изменений среды и климата" в Баренцевом и Карском морях, рассказали Sudostroenie.info 26 июля в пресс-службе ИО РАН.
В ходе очередной экспедиции ученые выполнят многодисциплинарные исследования в области физики атмосферы, гидрохимии, гидрофизики, геологии, геохимии, палеоокеанологии и гидробиологии в исключительной экономической зоне Российской Федерации, Норвегии и вокруг Шпицбергена, изучат природные и антропогенные климатически активные вещества (парниковые газы, атмосферный аэрозоль, черный углерод). Данные исследования реализуются в рамках важнейшего инновационного проекта государственного значения "Единая национальная система мониторинга климатически активных веществ". Проект нацелен на получение независимых климатических прогнозов и информации о причинах изменения климата. Научно обоснованные данные и экологический мониторинг станут основой для принятия управленческих решений в области декарбонизации российской экономики и ее адаптации к изменениям климата.
Как отмечают в ИО РАН, главная цель экспедиции – исследование условий и процессов палео- и современной седиментации в Европейской Арктике, ключевом регионе глобального океанского конвейера, и прилегающих районах Арктического бассейна: влияние контакта холодной полярной и теплой атлантической воды, роль термогенных процессов, региональные особенности эмиссии метана, мониторинг климатических изменений (в том числе, с использованием автоматических глубоководных седиментационных обсерваторий).
Предполагается. что полученные в ходе экспедиции результаты существенно дополнят базу данных, необходимую для верификации климатических моделей, и внесут важный вклад в комплексное решение задач национальной климатической политики.
Фото: ИО РАН
В ходе очередной экспедиции ученые выполнят многодисциплинарные исследования в области физики атмосферы, гидрохимии, гидрофизики, геологии, геохимии, палеоокеанологии и гидробиологии в исключительной экономической зоне Российской Федерации, Норвегии и вокруг Шпицбергена, изучат природные и антропогенные климатически активные вещества (парниковые газы, атмосферный аэрозоль, черный углерод). Данные исследования реализуются в рамках важнейшего инновационного проекта государственного значения "Единая национальная система мониторинга климатически активных веществ". Проект нацелен на получение независимых климатических прогнозов и информации о причинах изменения климата. Научно обоснованные данные и экологический мониторинг станут основой для принятия управленческих решений в области декарбонизации российской экономики и ее адаптации к изменениям климата.
Как отмечают в ИО РАН, главная цель экспедиции – исследование условий и процессов палео- и современной седиментации в Европейской Арктике, ключевом регионе глобального океанского конвейера, и прилегающих районах Арктического бассейна: влияние контакта холодной полярной и теплой атлантической воды, роль термогенных процессов, региональные особенности эмиссии метана, мониторинг климатических изменений (в том числе, с использованием автоматических глубоководных седиментационных обсерваторий).
Предполагается. что полученные в ходе экспедиции результаты существенно дополнят базу данных, необходимую для верификации климатических моделей, и внесут важный вклад в комплексное решение задач национальной климатической политики.
Фото: ИО РАН
Другие новости компании «Институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук (ИО РАН)»
Самые читаемые
Турецкая верфь Kuzey Star попала под санкции США из-за сотрудничества с "Атомфлотом"
16 Января 2025
Специалисты продолжают изучение возможных сценариев подъема затонувших в Черном море танкеров
17 Января 2025
Кормовую часть танкера "Волгонефть-212" будут поднимать вместе с грузом
20 Января 2025
На класс РС в Китае будут построены четыре ледокольных буксира
16 Января 2025