История бренда
Сообщить о проблеме
Прибалтийскому судостроительному заводу "Янтарь" исполнилось 79 лет

Прибалтийскому судостроительному заводу "Янтарь" (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) исполнилось 79 лет. О событии напомнили 8 июля в пресс-службе корпорации.
Завод "Янтарь" ведет свою историю с июля 1945 года, когда согласно постановлению № 9467 Государственного комитета обороны СССР на базе судоверфи бывшей немецкой фирмы "Schichau-Werke" было узаконено образование советского судостроительного предприятия. Основной послевоенной специализацией калининградской верфи были ремонт и постройка боевых кораблей. Первенцем судостроительной программы стал сторожевой корабль "Зоркий" проекта 29К.
В 1958 году на заводе было организовано самостоятельное специализированное производство рыбопромыслового флота, а спустя 14 лет, в 1972 году, началось масштабное строительство кораблей и судов со спусковым весом до 12 000 тонн.
В настоящее время ПСЗ "Янтарь" продолжает строительство боевых кораблей и судов гражданского флота. В портфель заказов предприятия входят: большой морозильный рыболовный траулер "Виктор Гаврилов", океанографическое судно "Алмаз", аварийно-спасательное судно "Воевода", большие десантные корабли проекта 11711 и фрегаты проекта 11356.
Редакция Sudostroenie.info присоединяется к поздравлениям в адрес калининградских корабелов и желает дальнейших производственных успехов.
Фото: ОСК
Завод "Янтарь" ведет свою историю с июля 1945 года, когда согласно постановлению № 9467 Государственного комитета обороны СССР на базе судоверфи бывшей немецкой фирмы "Schichau-Werke" было узаконено образование советского судостроительного предприятия. Основной послевоенной специализацией калининградской верфи были ремонт и постройка боевых кораблей. Первенцем судостроительной программы стал сторожевой корабль "Зоркий" проекта 29К.
В 1958 году на заводе было организовано самостоятельное специализированное производство рыбопромыслового флота, а спустя 14 лет, в 1972 году, началось масштабное строительство кораблей и судов со спусковым весом до 12 000 тонн.
В настоящее время ПСЗ "Янтарь" продолжает строительство боевых кораблей и судов гражданского флота. В портфель заказов предприятия входят: большой морозильный рыболовный траулер "Виктор Гаврилов", океанографическое судно "Алмаз", аварийно-спасательное судно "Воевода", большие десантные корабли проекта 11711 и фрегаты проекта 11356.
Редакция Sudostroenie.info присоединяется к поздравлениям в адрес калининградских корабелов и желает дальнейших производственных успехов.
Фото: ОСК
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Самые читаемые
Российское судостроение в марте 2025 года
9 Апреля 2025
На буксире-спасателе "Форос" поднят флаг РФ
8 Апреля 2025
ОСК предлагает построить замену научному судну "Михаил Сомов" на Адмиралтейских верфях
10 Апреля 2025
Российский морской регистр судоходства получил полномочия на освидетельствование речных судов
10 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ