Четыре первых контейнеровоза проекта 00108 для Каспия назовут в честь судостроителей

Стали известны имена первых четырех универсальных сухогрузов-контейнеровозов проекта 00108. Суда будут названы в честь выдающихся корабелов, рассказали Sudostroenie.info 28 июня в пресс-службе "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).

С инициативой об имянаречении судов проекта 00108 в честь выдающихся судостроителей, внесших большой вклад в развитие отрасли и Астраханской области, вышел Совет ветеранов судостроительной отрасли.

Серия из четырех универсальных сухогрузов-контейнеровозов проекта 00108 строится по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) на мощностях "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС, входит в ОСК).

Первое судно нарекут "Валентин Безжонов". С именем Валентина Николаевича Безжонова связана эпоха освоения нефтегазовых морских месторождений и строительства первых в стране буровых платформ.

Второму строящемуся объекту - контейнеровозу проекта 00108 присвоят имя "Алексей Баландин". Алексей Александрович в начале 80-х годов возглавил строительство уникального предприятия – первого в стране завода по выпуску опорных частей и верхних строений стационарных глубоководных оснований, с символическим для Астраханской области названием "Лотос", где работал директором до 2005 года.

Третье судно проекта 00108 будет носить имя "Семен Аптекарь". Контейнеровоз назовут в честь директора Судостроительно-судоремонтного завода им. III Интернационала, который Семен Ильич возглавлял 33 года.

Четвертое судно для Каспия назовут "Александр Волынский". Трудовой путь Александра Савельевича непрерывно связан с работой на предприятиях судостроительной отрасли. Выдающийся конструктор и инженер, основатель Ассоциации судостроителей Астраханской области.

Напомним, строительство серии сухогрузов-контейнеровозов проекта 00108 ведется на производственной площадке "Лотос" ЮЦСС. Закладка двух первых судов состоялась 29 июня 2023 года. Суда планируется использовать для обслуживания транспортного коридора "Север – Юг".

Универсальный сухогруз-контейнеровоз проекта 00108 – справка

Разработчик проекта – КБ "Вымпел"

Наибольшая длина – 141 м
Ширина – 16,9 м
Высота борта – 6,3 м
Объем грузовых трюмов – 12 тыс. куб. м
Дедвейт в море – 9200 т (при осадке 5,3 м)
Дедвейт в реке – 5000 т (при осадке 3,6 м)
Скорость – 10 узлов

Иллюстрация: ОСК