Судостроение
Сообщить о проблеме
Корабелы "Северной верфи" завершают формирование корпуса траулера "Капитан Пящиков"
На Судостроительном заводе "Северная верфь" (входит в ОСК) завершается формирование корпуса траулера-процессора "Капитан Пящиков". Подробности приводятся в сообщении предприятия от 24 июня.
ПО данным завода, стапельным цехом в кормовой части оконечности судна ведутся работы по установке дейдвудной втулки. Завершить работы планируется в течение 14 дней. После чего, в ближайшие два месяца, будут организованы работы по монтажу винто-рулевого комплекса.
Напомним, "Капитан Пящиков" является седьмым судном в серии траулеров проекта 170701, строящихся на Северной верфи для рыбодобывающих предприятий группы "Норебо" в рамках первого этапа программы инвестиционных квот, и первым судном для Дальневосточного бассейна (предыдущие шесть траулеров предназначены для работы в Северной Атлантике). Закладка судна состоялась 19 ноября 2020 года.
Заказчиком судна "Капитан Пящиков" выступает АО "БЛАФ" (входит в группу "Норебо"). Траулер будет работать на промысле сельди, минтая и других промысловых видов. Проектная производительность фабрики составляет до 230 тонн рыбы в сутки.
Напомним, концепт-проект 170701 разработан исландским бюро Nautic, разработкой проектной документации занимается ООО "Наутик Рус".
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек
Фото: Sudostroenie.info
ПО данным завода, стапельным цехом в кормовой части оконечности судна ведутся работы по установке дейдвудной втулки. Завершить работы планируется в течение 14 дней. После чего, в ближайшие два месяца, будут организованы работы по монтажу винто-рулевого комплекса.
Напомним, "Капитан Пящиков" является седьмым судном в серии траулеров проекта 170701, строящихся на Северной верфи для рыбодобывающих предприятий группы "Норебо" в рамках первого этапа программы инвестиционных квот, и первым судном для Дальневосточного бассейна (предыдущие шесть траулеров предназначены для работы в Северной Атлантике). Закладка судна состоялась 19 ноября 2020 года.
Заказчиком судна "Капитан Пящиков" выступает АО "БЛАФ" (входит в группу "Норебо"). Траулер будет работать на промысле сельди, минтая и других промысловых видов. Проектная производительность фабрики составляет до 230 тонн рыбы в сутки.
Напомним, концепт-проект 170701 разработан исландским бюро Nautic, разработкой проектной документации занимается ООО "Наутик Рус".
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ