Судоремонт
Сообщить о проблеме
В Петербурге отметили день основания Главного управления судоремонтных заводов ВМФ

На базе 51-го Центрального конструкторско-технологического института судоремонта (51 ЦКТИС) в Санкт-Петербурге прошло торжественное собрание директоров предприятий разных поколений по случаю дня основания Главного управления судоремонтных заводов Военно-морского флота (ГУ СРЗ). Организатором мероприятия выступило руководство 51 ЦКТИС во главе с его генеральным директором Георгием Муру, сообщили 14 мая в пресс-службе Минобороны России.
Как напоминают в военном ведомстве, в апреле 1954 года впервые в истории ВМФ страны был создан специализированный орган управления судоремонтными предприятиями, наделенный правами промышленного главка. ГУ СРЗ подчинялось Главному командованию ВМС СССР.
Создание ГУ СРЗ, конструкторско-технологических организаций и центральной базы технического имущества без дополнительного финансирования и капитальных затрат позволили использовать объединенную мощность заводов на наиболее важных направлениях судоремонта.
По плану межзаводской кооперации, заводы, имеющие недозагруженные участки, начали поставлять остальным судоремонтным заводам, по согласованным ценам и срокам, необходимые изделия, что заметно повысило эффективность материально-технического обеспечения.
В составе ГУ СРЗ к концу 1980-х функционировало 38 предприятий, численностью более 55 тысяч человек, в т.ч., военно-строительные отряды, численностью 10 тысяч человек. Заводами был освоен ремонт кораблей и судов почти 300 проектов.
В действовавших тогда условиях хозяйствования и управления эта система доказала свою эффективность. Например, в 1984 году было сдано ВМФ из среднего и текущего ремонта 190 кораблей и судов, после докового ремонта - 771 корабль.
Фото: Минобороны России
Как напоминают в военном ведомстве, в апреле 1954 года впервые в истории ВМФ страны был создан специализированный орган управления судоремонтными предприятиями, наделенный правами промышленного главка. ГУ СРЗ подчинялось Главному командованию ВМС СССР.
Создание ГУ СРЗ, конструкторско-технологических организаций и центральной базы технического имущества без дополнительного финансирования и капитальных затрат позволили использовать объединенную мощность заводов на наиболее важных направлениях судоремонта.
По плану межзаводской кооперации, заводы, имеющие недозагруженные участки, начали поставлять остальным судоремонтным заводам, по согласованным ценам и срокам, необходимые изделия, что заметно повысило эффективность материально-технического обеспечения.
В составе ГУ СРЗ к концу 1980-х функционировало 38 предприятий, численностью более 55 тысяч человек, в т.ч., военно-строительные отряды, численностью 10 тысяч человек. Заводами был освоен ремонт кораблей и судов почти 300 проектов.
В действовавших тогда условиях хозяйствования и управления эта система доказала свою эффективность. Например, в 1984 году было сдано ВМФ из среднего и текущего ремонта 190 кораблей и судов, после докового ремонта - 771 корабль.
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «51 Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта (51 ЦКТИС)»
Самые читаемые
ОСК разрабатывает проекты танкеров-газовозов для компаний "Газпрома"
14 Апреля 2025
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" представит многофункциональный катер "Катран"
16 Апреля 2025
За десять лет на постройку новых судов и кораблей для ВМФ РФ направят 8,4 трлн рублей
14 Апреля 2025
В Минпромторге обсудили развитие водородной энергетики на Сахалине
17 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ