Судоремонт
Сообщить о проблеме
В Петербурге отметили день основания Главного управления судоремонтных заводов ВМФ

На базе 51-го Центрального конструкторско-технологического института судоремонта (51 ЦКТИС) в Санкт-Петербурге прошло торжественное собрание директоров предприятий разных поколений по случаю дня основания Главного управления судоремонтных заводов Военно-морского флота (ГУ СРЗ). Организатором мероприятия выступило руководство 51 ЦКТИС во главе с его генеральным директором Георгием Муру, сообщили 14 мая в пресс-службе Минобороны России.
Как напоминают в военном ведомстве, в апреле 1954 года впервые в истории ВМФ страны был создан специализированный орган управления судоремонтными предприятиями, наделенный правами промышленного главка. ГУ СРЗ подчинялось Главному командованию ВМС СССР.
Создание ГУ СРЗ, конструкторско-технологических организаций и центральной базы технического имущества без дополнительного финансирования и капитальных затрат позволили использовать объединенную мощность заводов на наиболее важных направлениях судоремонта.
По плану межзаводской кооперации, заводы, имеющие недозагруженные участки, начали поставлять остальным судоремонтным заводам, по согласованным ценам и срокам, необходимые изделия, что заметно повысило эффективность материально-технического обеспечения.
В составе ГУ СРЗ к концу 1980-х функционировало 38 предприятий, численностью более 55 тысяч человек, в т.ч., военно-строительные отряды, численностью 10 тысяч человек. Заводами был освоен ремонт кораблей и судов почти 300 проектов.
В действовавших тогда условиях хозяйствования и управления эта система доказала свою эффективность. Например, в 1984 году было сдано ВМФ из среднего и текущего ремонта 190 кораблей и судов, после докового ремонта - 771 корабль.
Фото: Минобороны России
Как напоминают в военном ведомстве, в апреле 1954 года впервые в истории ВМФ страны был создан специализированный орган управления судоремонтными предприятиями, наделенный правами промышленного главка. ГУ СРЗ подчинялось Главному командованию ВМС СССР.
Создание ГУ СРЗ, конструкторско-технологических организаций и центральной базы технического имущества без дополнительного финансирования и капитальных затрат позволили использовать объединенную мощность заводов на наиболее важных направлениях судоремонта.
По плану межзаводской кооперации, заводы, имеющие недозагруженные участки, начали поставлять остальным судоремонтным заводам, по согласованным ценам и срокам, необходимые изделия, что заметно повысило эффективность материально-технического обеспечения.
В составе ГУ СРЗ к концу 1980-х функционировало 38 предприятий, численностью более 55 тысяч человек, в т.ч., военно-строительные отряды, численностью 10 тысяч человек. Заводами был освоен ремонт кораблей и судов почти 300 проектов.
В действовавших тогда условиях хозяйствования и управления эта система доказала свою эффективность. Например, в 1984 году было сдано ВМФ из среднего и текущего ремонта 190 кораблей и судов, после докового ремонта - 771 корабль.
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «51 Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта (51 ЦКТИС)»
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


