Судостроение
Сообщить о проблеме
Морской транспорт вооружения "Владимир Пялов" переведен на открытый стапель
В Рыбинске на Судостроительном заводе "Вымпел" (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) состоялась выкатка из эллинга на открытый стапель морского транспорта вооружения "Владимир Пялов" проекта 20360М. Об этом Sudostroenie.info сообщили 10 апреля в пресс-службе корпорации.
Как уточняют в ОСК, на стапеле корабелы ССЗ "Вымпел" проведут работы по монтажу верхнего яруса надстройки, после чего начнётся подготовка судна к спуску на воду.
Судно получило название в честь конструктора атомных подводных лодок, генерального конструктора Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" (входит в ОСК) Владимира Николаевича Пялова (1934 - 2017). Разработчиком проекта 20360М является нижегородское конструкторское бюро "Вымпел" (входит в ОСК).
Морской транспорт вооружения предназначен для приема, хранения и транспортировки боеприпасов на подводные лодки и надводные корабли. Судно имеет полное водоизмещение более 3600 тонн при длине около 80 метров и обладает достаточной мореходностью и дальностью плавания. На нем предусмотрено ледовое усиление корпуса, двойное дно и двойные борта, два грузовых трюма, площадка для перевозки грузов в контейнерах, кран грузоподъемностью 20 тонн и носовая вертолетная посадочная площадка, добавляют в корпорации.
Фото: ОСК
Как уточняют в ОСК, на стапеле корабелы ССЗ "Вымпел" проведут работы по монтажу верхнего яруса надстройки, после чего начнётся подготовка судна к спуску на воду.
Судно получило название в честь конструктора атомных подводных лодок, генерального конструктора Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" (входит в ОСК) Владимира Николаевича Пялова (1934 - 2017). Разработчиком проекта 20360М является нижегородское конструкторское бюро "Вымпел" (входит в ОСК).
Морской транспорт вооружения предназначен для приема, хранения и транспортировки боеприпасов на подводные лодки и надводные корабли. Судно имеет полное водоизмещение более 3600 тонн при длине около 80 метров и обладает достаточной мореходностью и дальностью плавания. На нем предусмотрено ледовое усиление корпуса, двойное дно и двойные борта, два грузовых трюма, площадка для перевозки грузов в контейнерах, кран грузоподъемностью 20 тонн и носовая вертолетная посадочная площадка, добавляют в корпорации.
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел", ПАО»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ