Судно на подводных крыльях "Феодосия" передано заказчику

Судостроительный завод ОСК "Вымпел" подписал акт приёма-передачи скоростного пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) "Феодосия" проекта "Комета 120М". Об этом Sudostroenie.info сообщили 4 августа в пресс-службе корпорации.

Отмечается, что это уже пятое по счету судно проекта 23160 "Комета 120М", построенное корабелами "Вымпела". Судно построено по заказу лизингового предприятия ОСК "Машпромлизинг" для последующей передачи в лизинг ООО "Морские скоростные пассажирские перевозки".

Ранее СПК "Феодосия" успешно прошло полный цикл ходовых испытаний, подтвердив заявленные технические и эксплуатационные характеристики. Российский морской регистр судоходства (РС) выдал акт освидетельствования, что подтверждает полную готовность судна к эксплуатации.

Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Судно будет эксплуатироваться в Азово-Черноморском бассейне.

Судно оснащено современными средствами связи, навигаций и системой умерения качки. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов.

Напомним, разработчиком проекта "Комета 120М" является нижегородское "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева".

Судно на подводных крыльях проекта 23160 "Комета 120М" – справка

Класс судна – КМ [2] Hydrofoil craft Passenger – A
Длина габаритная – 35,2 м
Ширина габаритная – 10,3 м
Водоизмещение – 73,0 т
Осадка габаритная на плаву – 3,5 м
Скорость – 35 узлов
Экипаж – 5 человек
Пассажировместимость – 120 человек
Мощность ГД – 2 х 820 кВт
Дальность хода в полном водоизмещении – 200 миль
Автономность плавания – 8 часов

Фото: ОСК