Судоходство
Сообщить о проблеме
Траулер "Капитан Мартынов" выйдет на промысловые испытания в начале мая
Прибытие большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) "Капитан Мартынов" в порт Владивосток для дальнейшего прохождения промысловых испытаний ожидается в начале мая 2024 года. Об этом сообщил 4 апреля в ходе конференции "Российское судостроение 2024" директор по новому судостроению ООО "Русская рыбопромышленная компания" (РРПК) Дмитрий Сапов, передает корреспондент Sudostroenie.info.
По словам Дмитрия Сапова, из Санкт-Петербурга траулер вышел в начале марта. К месту работы "Капитан Мартынов" движется по длинному пути, в обход Африки. В настоящее время судно находится в районе Мыса Доброй Надежды.
Напомним, "Капитан Мартынов" является четвертым судном серии проекта СТ-192, построенным на Адмиралтейских верфях (входят в ОСК) по заказу РРПК в рамках первого этапа программы инвестквот. Закладка траулера состоялась 5 августа 2020 года, спуск на воду – 24 сентября 2021 года. Церемония поднятия Государственного флага РФ прошла на судне 1 марта 2024 года.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового флота являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: Sudostroenie.info
По словам Дмитрия Сапова, из Санкт-Петербурга траулер вышел в начале марта. К месту работы "Капитан Мартынов" движется по длинному пути, в обход Африки. В настоящее время судно находится в районе Мыса Доброй Надежды.
Напомним, "Капитан Мартынов" является четвертым судном серии проекта СТ-192, построенным на Адмиралтейских верфях (входят в ОСК) по заказу РРПК в рамках первого этапа программы инвестквот. Закладка траулера состоялась 5 августа 2020 года, спуск на воду – 24 сентября 2021 года. Церемония поднятия Государственного флага РФ прошла на судне 1 марта 2024 года.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового флота являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Русская рыбопромышленная компания (РРПК)»
Самые читаемые
Кормовую часть танкера "Волгонефть-212" будут поднимать вместе с грузом
20 Января 2025
Специалисты продолжают изучение возможных сценариев подъема затонувших в Черном море танкеров
17 Января 2025
Под санкции США попали шесть строящихся танкеров
20 Января 2025
Во Владивостоке подняли флаг на ярусолове "Наггет"
17 Января 2025