Судостроение
Сообщить о проблеме
Флаг на траулере "Капитан Мартынов" поднимут 1 марта
Церемония поднятия Государственного флага РФ на большом морозильном рыболовном траулере (БМРТ) "Капитан Мартынов" состоится 1 марта 2024 года. Об этом Sudostroenie.info сообщили 26 февраля в пресс-службе Адмиралтейских верфей (входят в ОСК).
Ожидается, что в мероприятии примут участие представители правительства РФ, министерства промышленности и торговли РФ, "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК).
Напомним, "Капитан Мартынов" является четвертым судном серии проекта СТ-192, строящейся на Адмиралтейских верфях по заказу РРПК в рамках первого этапа программы инвестквот. Закладка траулера состоялась 5 августа 2020 года, спуск на воду – 24 сентября 2021 года. Ходовые испытания судна завершились в январе 2024 года.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового флота являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Ожидается, что в мероприятии примут участие представители правительства РФ, министерства промышленности и торговли РФ, "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК).
Напомним, "Капитан Мартынов" является четвертым судном серии проекта СТ-192, строящейся на Адмиралтейских верфях по заказу РРПК в рамках первого этапа программы инвестквот. Закладка траулера состоялась 5 августа 2020 года, спуск на воду – 24 сентября 2021 года. Ходовые испытания судна завершились в январе 2024 года.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового флота являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Начальник Генштаба рассказал о сроках ввода в строй новых подводных ракетоносцев
19 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ