Судостроение
Сообщить о проблеме
Корабелы АСЗ приступили к изготовлению секций палубы надстройки для корвета "Бравый"

Корабелы Амурского судостроительного завода (АСЗ, входит в ОСК) продолжают строительство корвета "Бравый" (заказ № 2106). Подробности приводятся в сообщении предприятия от 2 февраля.
По данным завода-строителя, на заказе завершается сварка монтажных стыков и начато изготовление секций палубы надстройки. Специалисты монтажно-сдаточного цеха ведут монтаж поступившего оборудования, а трубопроводчики заняты изготовлением трубопроводов бытовой горячей и холодной воды, пожарной системы.
Всего судостроители АСЗ ведут интенсивную работу по строительству десяти корпусов будущих боевых кораблей для Тихоокеанского флота России.
Напомним, закладка корвета "Бравый" состоялась на АСЗ в сентябре 2021 года.
Корветы проекта 20380 (разработчик – ЦМКБ "Алмаз", входит в ОСК) являются многоцелевыми сторожевыми кораблями для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками, обеспечения противовоздушной обороны, поддержки высадки и действий морского десанта. Полное водоизмещение корвета составляет 2220 т, длина – 104 м, экипаж – 99 человек, автономность плавания – 15 суток.
Фото: АСЗ
По данным завода-строителя, на заказе завершается сварка монтажных стыков и начато изготовление секций палубы надстройки. Специалисты монтажно-сдаточного цеха ведут монтаж поступившего оборудования, а трубопроводчики заняты изготовлением трубопроводов бытовой горячей и холодной воды, пожарной системы.
Всего судостроители АСЗ ведут интенсивную работу по строительству десяти корпусов будущих боевых кораблей для Тихоокеанского флота России.
Напомним, закладка корвета "Бравый" состоялась на АСЗ в сентябре 2021 года.
Корветы проекта 20380 (разработчик – ЦМКБ "Алмаз", входит в ОСК) являются многоцелевыми сторожевыми кораблями для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками, обеспечения противовоздушной обороны, поддержки высадки и действий морского десанта. Полное водоизмещение корвета составляет 2220 т, длина – 104 м, экипаж – 99 человек, автономность плавания – 15 суток.
Фото: АСЗ
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Самые читаемые
На Севмаше вывели из эллинга подводный крейсер "Пермь" проекта "Ясень-М"
27 Марта 2025
В Самаре прошла церемония закладки килей трех сухогрузов проекта RSD34L
27 Марта 2025
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В Астрахани заложили два сухогрузных судна проекта RSD81
28 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ